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wernermond7

Guasto del sensore angolo sterzata Fluence

La mia Renault Fluence diesel del 2012 mostra segni di un sensore dell'angolo di sterzata difettoso intorno ai 199480 km. Lo sterzo è più duro, sembra che il servosterzo stia cedendo e c'è vibrazione. La diagnostica suggerisce problemi di codifica con il sensore. Qualcun altro ha visto questo?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

helenadavis28

È successa una cosa simile con la mia Opel Insignia del 2018. Lo sterzo è diventato duro e vibrava. L'officina pensava potesse essere l'allineamento del piantone dello sterzo, o il sensore stesso. Lo sterzo è stato ricalibrato o il sensore controllato?

(Tradotto da Inglese)

wernermond7 (Autore)

Grazie. I tuoi sintomi erano costanti o andavano e venivano? E qual era esattamente il problema dell' 'allineamento del piantone dello sterzo'? Cerco di capire cosa cercare prima di iniziare.

(Tradotto da Inglese)

helenadavis28

I sintomi erano intermittenti all'inizio, poi più coerenti dopo un paio di settimane. L'officina ha detto che il disallineamento può interferire con le letture del sensore, facendogli inviare dati errati. Ottieni una diagnosi adeguata da una buona officina.

(Tradotto da Inglese)

wernermond7 (Autore)

L'ho portato in un'officina certificata come suggerito. Hanno confermato che il sensore dell'angolo di sterzata era difettoso a causa della codifica. Sostituito e riprogrammato. Costo 195€. Grazie per l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

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