Guasto del sensore angolo sterzata Pino

Wow, sembra brutto! Ho avuto quasi la stessa identica cosa con la mia Pino! Lo scuotimento e lo sterzo duro erano terrificanti, specialmente quando cercavo di parcheggiare. Il sensore dell'angolo di sterzata, che è fondamentalmente un piccolo gadget che dice alla macchina da che parte stai puntando il volante, era totalmente rotto. Ricordo di aver pensato all'inizio che l'allineamento fosse sbagliato, come se le ruote mi combattessero, ma era decisamente elettrico.

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Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Potresti spiegare meglio il sensore 'totalmente rotto'? I tuoi controlli diagnostici hanno indicato specificamente il sensore dell'angolo di sterzata, e in tal caso, c'erano codici di errore specifici associati al guasto? Informazioni sui codici di errore o qualsiasi altro modo in cui sapevi che era quello?

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Sì, "completamente rotto" non è forse il termine più tecnico, haha. Ma seriamente, la diagnostica urlava riguardo al sensore dell'angolo di sterzata. Sinceramente, non ricordo gli esatti codici di errore (scusate, la mia memoria è terribile!), ma il meccanico era sicuro che fosse quel sensore a causare tutti i problemi. Ascolta, con quei sintomi, scommetterei un sacco di soldi che è anche il tuo problema. Portalo semplicemente in una buona officina. Sapranno cosa fare.

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Il tuo sospetto riguardante il sensore dell'angolo di sterzata difettoso è stato effettivamente confermato dal mio meccanico. La codifica era difettosa. Il costo della riparazione, compresa la sostituzione del sensore e la ricalibrazione, ammontava a 195 €. Questo problema è ora risolto. Spero che questo resoconto possa aiutare gli altri in futuro a comprendere guasti simili ai sensori.

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