Guasto del sensore AUC e problema del motore del ventilatore Mini Cooper

Sembra che tu stia avendo un classico problema del sensore AUC. Il fatto che il tuo motore del ventilatore non funzioni è un indicatore piuttosto forte, poiché il sistema a volte spegne il ventilatore per proteggerti dalla ricircolazione di aria cattiva se il sensore rileva qualcosa di spiacevole. Dal momento che l'hai già scansionato e hai riscontrato un guasto del sensore, ciò rafforza la diagnosi. Il sensore stesso è responsabile del rilevamento degli inquinanti e controlla la funzione di ricircolo automatico. Hai dato un'occhiata al cablaggio e al connettore del sensore? Questa è la prima cosa che controllerei. Un cavo difettoso o una connessione del connettore causerebbe sicuramente quel codice di errore e i sintomi che stai riscontrando. Pensala come un filo allentato su una lampadina: nessuna connessione, nessuna luce. Dov'è posizionato il sensore AUC BMW sulla tua Mini Cooper? Sapere questo mi aiuterà a guidarti per ispezionarlo.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta veloce! Ad essere onesti, non sono molto portato per la meccanica. Dov'è esattamente posizionato il sensore AUC? E cosa dovrei cercare quando controllo i cavi e il connettore? È qualcosa di ovvio, come un filo rotto, o più sottile?

(Tradotto da Inglese)

Okay, quindi stai cercando il sensore dell'aria dell'abitacolo, che sulla tua Mini si trova solitamente nel vano motore, vicino all'ingresso d'aria per il sistema di ventilazione dell'abitacolo. Spesso è nascosto vicino al serbatoio del liquido lavavetri o sotto il pannello del cofano. Per quanto riguarda cosa cercare: sì, le rotture evidenti nei cavi sono un buon punto di partenza, ma controlla anche la corrosione sui pin del connettore. A volte, l'umidità penetra e provoca un accumulo che impedisce una buona connessione. Inoltre, assicurati che il connettore sia completamente inserito. Se non ti senti a tuo agio a smanettare, e soprattutto se noti corrosione, potrebbe valere la pena portarla in un'officina. Possono testare il sensore stesso e pulire o sostituire correttamente il connettore. È un lavoro piuttosto rapido, e se si tratta solo di un cattivo contatto, il costo di riparazione dovrebbe essere minimo, intorno ai 95€. Molto più economico che sostituire l'intero sensore inutilmente.

(Tradotto da Inglese)

Volevo solo chiudere il cerchio su questo problema del sensore AUC. Ci hai azzeccato - l'ho portato in officina e hanno trovato un connettore corroso sul sensore. Lo hanno pulito, ricollegato e ora il motore del ventilatore funziona e il ricircolo automatico è tornato! Il conto è arrivato a 95€, quindi non è male. Grazie per avermi indicato la giusta direzione!

(Tradotto da Inglese)