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manuelghost7

Guasto del sensore della temperatura dell'aria di sovralimentazione del diesel Saxo

Ehi, ho un problema strano con la mia Citroen Saxo diesel del 2001. La spia del motore si è accesa e ho notato una perdita di potenza e un fischio quando accelero. Ho estratto il codice di errore ed è relativo al sensore della temperatura dell'aria di sovralimentazione. Sto pensando che potrebbe essere un cavo o una connessione difettosa. Qualcuno ha già visto questo?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Citroen Saxo diesel del 2001 ha mostrato una spia del motore di controllo, perdita di potenza e un suono sibilante durante l'accelerazione, con un codice di errore che indicava un guasto del sensore di temperatura dell'aria di sovralimentazione. Il problema si sospettava fosse dovuto a un cavo o a una connessione difettosa. Un meccanico locale ha confermato che il problema era effettivamente nel circuito del sensore, in particolare un cavo difettoso, che è stato riparato, risolvendo il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

marthashadow24

Interessante. Mi è successa una cosa simile con la mia Saxo, anche se non ricordo l'anno esatto. Hai notato delle fluttuazioni di temperatura quando l'errore era presente? Potrebbe essere un sensore del flusso d'aria difettoso, ma il sibilo mi fa pensare a una perdita d'aria.

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manuelghost7 (community.author)

Grazie per la risposta. Non ho controllato la temperatura nello specifico. Questi sintomi potrebbero indicare altri componenti difettosi? Il sensore dell'aria è facile da raggiungere? E un cavo o un collegamento difettoso causerebbe sempre questi problemi?

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marthashadow24

Beh, non posso dire con certezza per le altre parti. Il sibilo e la perdita di potenza insieme sono un forte segno di una perdita. Se non ti senti a tuo agio a lavorare nel vano motore, un meccanico Citroen dovrebbe essere in grado di capirlo rapidamente.

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manuelghost7 (community.author)

Grazie per il consiglio. L'ho portato da un meccanico locale e hanno confermato che si trattava del circuito del sensore della temperatura dell'aria di sovralimentazione, il cavo era difettoso. È costato 95€ per ripararlo, ma ora funziona benissimo!

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