amelieghost1
Guasto del sensore della temperatura dell'olio del cambio della Peugeot 307
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Peugeot 307 diesel del 2009 ha mostrato problemi con la spia di avaria motore, un guasto al sensore di temperatura dell'olio della trasmissione, l'attivazione della modalità di emergenza, cambi marcia difficoltosi e un rumore di macinazione occasionale. Il problema è stato identificato in un basso livello di olio del cambio, potenzialmente dovuto a un sensore rotto. La soluzione ha comportato il rabbocco dell'olio del cambio e la sostituzione del sensore di temperatura difettoso, risolvendo così i problemi.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
amelieghost1 (community.author)
Grazie. È facile controllare il livello dell'olio del cambio, o è meglio lasciarlo a un professionista con attrezzature speciali?
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danielkaiser6
Sulla Megane, il tappo di riempimento era difficile da raggiungere. A meno che tu non sia a tuo agio a lavorare sotto l'auto e conosca la procedura corretta, ti consiglio di far controllare il livello dell'olio in un'officina. È un lavoro veloce per loro e possono consigliarti su eventuali perdite.
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amelieghost1 (community.author)
Si scopre che il problema era l'olio del cambio basso, probabilmente a causa di un sensore rotto! Dopo aver rabboccato l'olio e sostituito il sensore di temperatura, il problema sembra essere risolto. Il costo totale è stato di 365€ Grazie per avermi indicato la direzione giusta.
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PEUGEOT
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307
danielkaiser6
Ho avuto sintomi simili sulla mia vecchia Renault Megane. Il cambio faceva i capricci e i codici di errore indicavano un problema con un sensore di temperatura. Hai controllato il livello dell'olio del cambio? Nel mio caso era semplicemente troppo basso.
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