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kurtghost63

Guasto del sensore della temperatura esterna del Terracan

Va bene, quindi il mio Hyundai Terracan diesel del 2003 sta dando problemi. Il sensore della temperatura esterna è guasto. L'errore è memorizzato, l'aria condizionata non si avvia e persino gli ugelli spruzzatori si congelano! Anche il riscaldamento degli specchietti è andato. Credete che sia solo un cavo o una spina difettosa?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un Hyundai Terracan diesel del 2003 sta riscontrando problemi con il sensore di temperatura esterna, causando problemi all'aria condizionata, agli ugelli di spruzzatura e al riscaldamento degli specchietti. La causa probabile è un cavo o una spina difettosi o corrosi, possibilmente a causa dell'esposizione al sale stradale. La soluzione consigliata è quella di far diagnosticare e riparare il problema da un'officina professionale, che in questo caso è stato risolto riparando un connettore corroso.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

magdalenazimmermann8

Ciao. Ho avuto un problema simile con la mia Opel Insignia del 2014. Il sensore della temperatura esterna, a volte chiamato indicatore della temperatura del veicolo o sensore della temperatura del veicolo, non funzionava correttamente. Il computer dell'auto utilizza questo sensore per regolare diversi sistemi, tra cui l'aria condizionata e il riscaldamento. Quando si guasta, può causare i sintomi che hai descritto. Hai per caso controllato la posizione del sensore e se è esposto a elementi come il sale stradale, che può corrodere i fili?

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kurtghost63 (community.author)

Grazie per la risposta! Il sale stradale è un buon punto, con l'inverno e tutto. Dove si trova esattamente il sensore su queste cose? E c'è un modo per testarlo senza attrezzi sofisticati, o è meglio lasciarlo ai professionisti?

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magdalenazimmermann8

Prego. Sulla mia Opel, si trovava dietro il paraurti anteriore, il che lo rendeva piuttosto vulnerabile. Per quanto riguarda i test, senza strumenti diagnostici adeguati, è difficile individuare con precisione il problema. Dati i sintomi e la possibilità di ulteriori complicazioni, potrebbe essere prudente consultare un'officina. Potrebbero utilizzare strumenti specializzati per diagnosticare con precisione il guasto del sensore di temperatura dell'auto ed eseguire qualsiasi calibrazione del sensore necessaria. Si è rivelata la soluzione più affidabile nel mio caso.

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kurtghost63 (community.author)

Va bene, officina allora! Si è scoperto che ERA solo un connettore corroso, come sospettavo. 95€ dopo ed è a posto!

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