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lukasbauer54

Guasto del sensore della temperatura esterna Pixo

Ciao, ho una Nissan Pixo del 2010 con motore a benzina e ho problemi con quello che penso sia il sensore della temperatura esterna. La memoria errori ha un guasto memorizzato, l'aria condizionata non si avvia, gli ugelli spruzzatori sono congelati quando fa freddo e il riscaldamento degli specchietti non funziona. Qualcuno ha già visto questo? Immagino sia una connessione difettosa da qualche parte.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Nissan Pixo del 2010 presentava problemi con il sensore di temperatura esterna, causando problemi con l'aria condizionata, gli ugelli di spruzzatura e il riscaldamento degli specchietti. La causa probabile era sospettata essere un cattivo contatto o un cablaggio difettoso. Si è suggerito di controllare il sensore e il cablaggio per danni o corrosione. In definitiva, una diagnosi professionale ha rivelato un connettore corroso sul sensore, che è stato pulito per risolvere il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

leonie_dark1

Saluti. I sintomi che stai descrivendo indicano certamente un sensore di temperatura esterna difettoso o il suo cablaggio associato. Sei sicuro che il sensore stesso funzioni correttamente? Hai provato a rintracciare il cablaggio dal sensore all'unità di controllo per verificare eventuali danni visibili o corrosione sul cavo o sulla connessione della spina?

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lukasbauer54 (community.author)

Grazie per la risposta! Non ho controllato il sensore stesso, non sono sicuro di come testarlo. Qualche consiglio su come farlo? E dove si trova esattamente la centralina? È la parte su cui sono più incerto.

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leonie_dark1

Data la tua descrizione e l'incertezza sui test, potrebbe essere prudente far diagnosticare il problema da un professionista. La posizione dell'unità di controllo può variare e, senza schemi specifici, ulteriori indagini potrebbero causare danni. Il codice di errore abbinato ai tuoi sintomi suggerisce fortemente un guasto al cablaggio. Un'officina può confermare la diagnosi e riparare il collegamento, o sostituire il sensore se necessario.

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lukasbauer54 (community.author)

Va bene, apprezzo il consiglio. L'ho portato in un'officina e avevi ragione: era un connettore corroso sul sensore. L'hanno pulito e tutto funziona di nuovo. Mi è costato 95€.

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