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valentinanacht39

Guasto del sensore di battito Rifter

Va bene, meccanici, spero che qualcuno possa aiutarmi. La mia Peugeot Rifter del 2020, motore a benzina, sta generando codici e si sta comportando male. Sono a 202677 km. La spia del motore è accesa, il mio consumo di carburante è decisamente aumentato e il minimo è irregolare. L'ho scansionata e mostra un guasto al sensore di battito. Ho controllato i cablaggi visibili e la spina; sembrano a posto, ma chissà? Qualcun altro ha visto questo su un Rifter?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Peugeot Rifter a benzina del 2020 sta riscontrando un aumento del consumo di carburante, un minimo irregolare e la spia del motore di controllo accesa, indicando un guasto del sensore di detonazione. Il cablaggio e il connettore visibili sembrano intatti, ma il problema persiste dopo aver cancellato i codici di errore. Un caso simile suggeriva che il problema potrebbe essere un sensore di detonazione difettoso o una connessione difettosa, raccomandando un'ispezione in un'officina professionale per testare il cavo e potenzialmente sostituire il sensore e regolare la fasatura di accensione.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

franziskasturm1

Ho avuto qualcosa di simile sulla mia Rifter – non sono sicuro dell'anno, ma suona familiare. Battito del motore, spia, tutto il necessario. All'inizio ho pensato che fosse benzina cattiva, ma il problema è persistito. Anche un consumo di carburante più elevato. Hai cancellato i codici per vedere se tornano?

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valentinanacht39 (community.author)

Sì, ho cancellato i codici, ma l'indicatore di malfunzionamento si è riacceso dopo circa 50 km. Questo mi fa pensare che non sia solo un caso. Anche il minimo irregolare mi dà fastidio. Cosa è successo alla fine per te e quanto ha fatto male al portafoglio?

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franziskasturm1

Suona identico. Pensavo di poterlo risolvere da solo, ma alla fine ha avuto bisogno di un nuovo sensore di battito. Poiché l'errore è riapparso dopo averlo cancellato, consiglio di farlo controllare in officina. Saranno in grado di testare correttamente il cavo e, se necessario, sostituire il sensore e regolare l'anticipo. Potrebbe essere solo una connessione difettosa. Se è solo quello, potresti cavartela con circa 95€.

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valentinanacht39 (community.author)

Grazie per l'info! Sembra che la ricerca del problema di connessione sia il punto di partenza, ma probabilmente è necessario un viaggio in officina. Apprezzo l'aiuto!

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