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antonmiller1

Guasto del sensore di contropressione dello scarico Scenic

Ciao, sto avendo un incubo con la mia Renault Scenic diesel del 2010. Si è accesa una spia di avvertimento, c'è fumo quando accelero e l'auto non fa la rigenerazione del DPF. La diagnostica suggerisce che il sensore di contropressione dello scarico stia dando problemi. Qualcuno ha mai avuto un'esperienza simile?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

piafriedrich72

Suona familiare! Anch'io ho una Scenic. Quei sintomi indicano decisamente il sensore di contropressione dello scarico. Se la centralina non riceve le letture corrette, impedirà la rigenerazione del DPF e causerà un eccesso di carburante, che porta al fumo che vedi. L'auto ha meno potenza?

(Tradotto da Inglese)

antonmiller1 (Autore)

Grazie per la pronta risposta! Sì, il motore sembra non funzionare come dovrebbe, soprattutto a bassi regimi. Come hai risolto il tuo problema? Hai sostituito il sensore da solo o l'hai portato in un'officina?

(Tradotto da Inglese)

piafriedrich72

Dati i sintomi e il codice diagnostico, è quasi certamente il sensore. Non consiglierei di tentare la sostituzione da soli a meno che non siate esperti di impianti elettrici per veicoli e disponiate degli strumenti giusti per resettare la centralina in seguito. Suggerirei di farlo controllare da un'officina decente.

(Tradotto da Inglese)

antonmiller1 (Autore)

Grazie mille per il consiglio. L'ho portato in officina e avevi ragione: il sensore di contropressione dello scarico era effettivamente difettoso. L'hanno sostituito, hanno cancellato i codici e ora sembra che tutto funzioni senza problemi. Mi è costato circa 245 € in tutto. Apprezzo l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

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