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isabellaflame33

Guasto del sensore di pressione del binario VW Taos che causa spegnimenti

Qualcun altro sta avendo problemi con il sensore di pressione del rail? La spia del motore di controllo ha iniziato a lampeggiare mentre le prestazioni del motore sono diminuite significativamente. Il motore si spegne al minimo e sembra davvero debole. Guido una VW Taos a benzina 2023 con 137761 km. Sono rimasto scottato dall'ultima visita dal meccanico, quindi cerco consigli su diagnosi ed esperienze di riparazione prima di tornare in officina.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

jakob_jones14

Ho avuto sintomi simili sulla mia VW Tiguan TSI 2020. Il sistema di iniezione del carburante presentava cali di pressione intermittenti, attivando la spia del motore e causando gravi problemi di prestazioni. Il malfunzionamento del sensore di pressione della rampa inizialmente causava spegnimenti anomali e una significativa perdita di potenza. La diagnosi ha rivelato che il sensore di pressione inviava letture errate alla centralina, facendo funzionare in modo inefficiente il sistema di iniezione del carburante. Questo si è rivelato piuttosto grave, poiché letture errate possono portare a una miscela di carburante impropria e a potenziali danni al motore se non controllate. La riparazione ha richiesto la sostituzione sia del sensore di pressione della rampa che la pulizia del sistema di iniezione del carburante per rimuovere eventuali contaminazioni. Il processo di riparazione ha richiesto circa 4 ore in officina. Dopo la sostituzione, le prestazioni del motore sono tornate alla normalità, il minimo si è stabilizzato e la spia del motore si è spenta. Dati i sintomi che descrivi, sembra molto simile a quello che ho sperimentato. Una diagnosi appropriata usando uno scanner confermerà se il tuo sensore di pressione della rampa è il colpevole. Questo non è qualcosa da rimandare, poiché il funzionamento continuo potrebbe compromettere altri componenti del sistema di alimentazione.

(Tradotto da Inglese)

isabellaflame33 (Autore)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza con la Tiguan. Sembra esattamente quello che sto affrontando sulla mia Taos. I sintomi corrispondono perfettamente, soprattutto il minimo instabile e la perdita di potenza che hai menzionato. Il sistema di iniezione del carburante in questi motori sembra piuttosto sensibile ai problemi del sensore di pressione. Ricordi circa quanto hai finito per pagare per la riparazione completa? Inoltre, tutto ha funzionato senza intoppi da quando è stato sostituito il sensore, o hai notato altri problemi relativi al sistema di alimentazione?

(Tradotto da Inglese)

jakob_jones14

Grazie per aver chiesto del follow-up. Da quando ho fatto riparare il sistema, il mio sistema di alimentazione funziona perfettamente senza alcun blocco del motore o problemi di prestazioni. Il segnale del sensore di pressione della rampa di iniezione ora funziona correttamente dopo la sostituzione. Il costo totale è stato di 240€ per la sostituzione del sensore di pressione, comprese le parti e la manodopera. Ne è valsa sicuramente la pena ripararlo prontamente, poiché letture errate della pressione del carburante possono danneggiare seriamente il sistema di iniezione nel tempo. Le prestazioni del motore sono tornate alla normalità immediatamente dopo la riparazione. Nessuna ulteriore perdita di potenza, minimo instabile o spie di controllo motore nei 6 mesi successivi. Il consumo di carburante è addirittura leggermente migliorato ora che il sistema di iniezione riceve letture di pressione accurate. Se i tuoi sintomi corrispondono a quelli che ho riscontrato, far controllare il sensore di pressione dovrebbe risolvere i problemi che hai con la tua Taos. Assicurati solo che effettuino una scansione diagnostica corretta per confermare che si tratta dello stesso problema prima di sostituire i pezzi.

(Tradotto da Inglese)

isabellaflame33 (Autore)

Ho seguito il tuo consiglio e l'ho fatto controllare oggi. La scansione diagnostica ha confermato esattamente quello che hai suggerito, un sensore di pressione del rail difettoso. I problemi di prestazioni del motore corrispondevano perfettamente alla tua descrizione. L'officina mi ha addebitato 280€ in totale, un po' di più di quello che hai pagato, ma comunque ragionevole considerando il lavoro svolto. Hanno completato tutto in circa 3 ore, inclusa una pulizia accurata del sistema di alimentazione. La differenza nelle prestazioni del motore è come la notte e il giorno. Nessun altro stallo, il minimo è fluido e la potenza è tornata alla normalità. La spia del motore si è spenta subito dopo la riparazione. Sono davvero contento di aver chiesto qui prima di andare in officina. Avere la tua esperienza come riferimento mi ha aiutato a evitare di pagare troppo o di ricevere una diagnosi errata. Il sensore di pressione era decisamente la causa principale, proprio come hai suggerito.

(Tradotto da Inglese)

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