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sophialoewe1

Guasto del sensore di pressione del collettore Corsa

Va bene, guru delle auto, mi sto strappando i capelli. La mia Vauxhall Corsa del 2022, motore a benzina, sta dando problemi. Ha circa 79899 km sul contachilometri. La spia del motore è accesa e sto riscontrando una seria riduzione della potenza del motore, la risposta del motore è lentissima e il mio consumo di carburante è alle stelle. Ho scansionato l'OBD e indica un sensore di pressione del collettore difettoso. Ho controllato se ci sono perdite di vuoto evidenti e penso che ci sia una grossa perdita nel collettore di aspirazione. A qualcun altro è capitato?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

La conversazione verte su una Vauxhall Corsa 2022 che presenta una riduzione della potenza del motore, una risposta lenta e un aumento del consumo di carburante, con una spia del motore che indica un sensore di pressione del collettore difettoso. Il problema potrebbe essere causato da una perdita di vuoto, possibilmente una grande perdita nel collettore di aspirazione. Le soluzioni suggerite includono un'ispezione accurata dei tubi per individuare eventuali crepe e la considerazione di una riparazione professionale per confermare e risolvere sia il guasto del sensore che eventuali perdite di vuoto.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

janafrost97

Questo suona incredibilmente frustrante, capisco il tuo dolore. Ho avuto un problema simile con la mia Corsa. Stessi sintomi: spia motore, perdita di potenza e pessima economia di carburante. La diagnostica indicava anche il sensore di pressione del collettore. Hai ispezionato attentamente i tubi collegati al collettore di aspirazione? A volte una piccola crepa può essere la causa.

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sophialoewe1 (community.author)

Grazie per la celere risposta! Ho ispezionato visivamente i tubi, ma non ho fatto un controllo accurato per piccole crepe. È stato difficile individuare la perdita sulla tua auto? Hai sostituito il sensore da solo o l'hai portato in officina?

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janafrost97

Individuare la perdita è stata un po' un calvario, a dire la verità. Era una sottile fessura sul lato inferiore di uno dei tubi flessibili, quasi impossibile da vedere senza piegarlo davvero. Considerando il potenziale impatto sulle prestazioni del motore e le complessità coinvolte, alla fine ho deciso di portarlo in un'officina rinomata. Hanno confermato il sensore difettoso e la perdita di vuoto e hanno sostituito entrambi.

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sophialoewe1 (community.author)

Ok, è bene saperlo. Sembra che stia andando nella stessa direzione. Apprezzo l'informazione: lo prenoterò con un meccanico. Mi hanno preventivato 235 € per la sostituzione del sensore e la riparazione della perdita, quindi spero che questo risolva il problema. Grazie ancora!

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