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lars_koenig35

Guasto del sensore di pressione del rail Terrano

Il mio Nissan Terrano diesel del 2006 mi sta dando problemi. La spia del motore è accesa e si spegne al minimo, il che è un incubo nel traffico. Inoltre, la potenza è molto ridotta. Ho scansionato i codici e urla per un segnale difettoso del sensore di pressione del rail. Suppongo che il sensore stesso sia guasto. Qualcun altro ha avuto a che fare con questo?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

dirk_klein1

Ho avuto sintomi simili con il mio Terrano. Il sensore di pressione del rail, noto anche come sensore di pressione del carburante, è responsabile del monitoraggio della pressione del carburante nel rail di alimentazione. Questi dati sono cruciali per l'unità di controllo del motore (ECU) per gestire correttamente l'iniezione del carburante. Un sensore difettoso può effettivamente causare quei sintomi. Hai notato problemi all'avviamento del motore o rumori insoliti?

(Tradotto da Inglese)

lars_koenig35 (Autore)

L'avviamento va bene, per fortuna. Nessun rumore strano. Solo lo stallo, la spia e la perdita di potenza. Quando il tuo si è guastato, la sostituzione del sensore ha risolto definitivamente il problema, o c'erano altre cose coinvolte? Ad esempio, è possibile che anche la pompa di iniezione del carburante stia per cedere, causando una lettura errata del sensore?

(Tradotto da Inglese)

dirk_klein1

Nel mio caso, la sostituzione del sensore ha risolto completamente il problema. Tuttavia, una pompa di iniezione del carburante difettosa potrebbe potenzialmente causare sintomi simili non fornendo la corretta pressione del carburante, che il sensore segnalerebbe quindi. Data l'età dei nostri veicoli, è certamente una possibilità. Prima di sostituire la pompa, consiglio di far testare la pressione del carburante professionalmente per escludere altri problemi. Potrebbe valere la pena consultare un'officina.

(Tradotto da Inglese)

lars_koenig35 (Autore)

Grazie, è un consiglio valido. Speravo di evitare l'officina, ma hai ragione, il test della pressione del carburante è al di là delle mie capacità nel garage di casa. Lo porterò e lo farò diagnosticare correttamente prima di iniziare a sostituire i pezzi. Alla fine era davvero il sensore di pressione, mi è costato 240 € con la manodopera!

(Tradotto da Inglese)

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