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dieterfrost8

Guasto del sensore di pressione dell'olio della trasmissione Palisade

Ciao, ho un Hyundai Palisade diesel del 2018 con 133452 km. La spia del motore è accesa e la memoria errori mostra un guasto al sensore di pressione dell'olio della trasmissione. Ora il cambio è in modalità di emergenza, a volte slitta e fa un rumore di macinatura durante il cambio marcia. Ho controllato eventuali perdite esterne ma non ho trovato nulla di evidente. Idee?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Hyundai Palisade diesel del 2018 ha mostrato un guasto del sensore di pressione dell'olio della trasmissione, causando l'attivazione della spia di avvertimento del motore e l'inserimento del cambio in modalità di emergenza, con rumori di slittamento e macinazione durante i cambi marcia. Il problema è stato identificato in un basso livello di olio della trasmissione, cosa confermata dopo aver controllato la presenza di perdite esterne. La soluzione ha comportato il trasporto del veicolo in un'officina dove l'olio della trasmissione è stato rabboccato, il sensore è stato sostituito e i codici di errore sono stati azzerati, risolvendo il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

tombeck1

Wow, suona stranamente familiare! Anch'io possiedo una Palisade e ho riscontrato problemi di trasmissione simili l'anno scorso. I sintomi sono come una brutta canzone che si ripete, non è vero? Hai controllato il livello dell'olio del cambio? Quello è stato il colpevole nel mio caso. Era sorprendentemente basso.

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dieterfrost8 (community.author)

Grazie per la rapida risposta! Dove hai controllato esattamente il livello dell'olio del cambio? C'è un'astina di livello, o hai bisogno di attrezzature speciali? Non sono un meccanico, ma sono disposto a provare.

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tombeck1

Ok, quindi sulla mia Palisade non c'è l'astina per il liquido della trasmissione. È uno di quei sistemi 'sigillati'. Devi accedere a una spina specifica, di solito sul lato della trasmissione, e onestamente, è un po' un problema senza gli strumenti e le conoscenze giuste. Dato la modalità di emergenza e la macinazione, suggerirei davvero di portarla in officina. Un basso livello di olio potrebbe essere la causa, ma guidarla così potrebbe peggiorare le cose. Prevenire è meglio che curare.

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dieterfrost8 (community.author)

Grazie mille per il consiglio! L'ho portato in officina e avevi ragione: il livello dell'olio della trasmissione era effettivamente troppo basso. Hanno rabboccato, sostituito il sensore e resettato i codici di errore. Mi è costato 365€, ma tutto funziona di nuovo senza problemi. Apprezzo il tuo aiuto!

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