Guasto del sensore di raffreddamento Taos provoca problemi al climatizzatore e al motore

Ho avuto lo stesso identico problema al sistema di raffreddamento sulla mia VW Tiguan 2019 la scorsa estate. L'errore del sensore di temperatura ha attivato entrambi gli avvisi di raffreddamento del motore e disattivato l'aria condizionata, abbastanza comune quando la calibrazione del sensore fallisce nello scambiatore di calore. Il malfunzionamento del sensore influisce direttamente sulla regolazione del raffreddamento del motore e sul funzionamento del climatizzatore. Ciò richiede un'attenzione immediata poiché letture di temperatura errate possono portare a rischi di surriscaldamento del motore. La mia esperienza di manutenzione del veicolo ha dimostrato che non si trattava solo di una semplice sostituzione del sensore, l'intera unità di controllo doveva essere riprogrammata dopo l'installazione. Inizialmente ho pensato di aspettare, ma ho deciso di non farlo dopo aver consultato un tecnico certificato. Il sistema di raffreddamento è fondamentale per la protezione del motore e guidare con sensori difettosi può potenzialmente causare seri danni al motore. Nel mio caso, la riparazione ha comportato: Scansione diagnostica completa, Sostituzione del sensore di temperatura difettoso, Recalibrazione dell'unità di controllo, Test del funzionamento dell'intero sistema HVAC L'intero lavoro ha richiesto circa 4 ore in officina. In attesa delle riparazioni, evitare viaggi lunghi e monitorare attentamente la temperatura del motore. Se l'indicatore di temperatura mostra letture insolite, interrompere immediatamente la guida. Questa non è assolutamente una riparazione da rimandare, farla controllare da un tecnico qualificato che possa diagnosticare e riparare correttamente sia i problemi del sensore che dell'unità di controllo.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza con la Tiguan. È molto utile sapere della riprogrammazione della centralina di controllo, il mio meccanico ha accennato a qualcosa di simile che potrebbe essere necessario per la Taos. Hai riscontrato altri problemi dopo il completamento della riparazione? La sostituzione e la ricalibrazione del sensore di temperatura sembrano la soluzione giusta, ma vorrei assicurarmi che non sia emerso nient'altro in seguito. Sono anche curioso di conoscere il costo finale, dato che sto cercando di pianificare un budget per questa riparazione. Il controllo per perdite di liquido di raffreddamento ha dato esito negativo, il che è almeno un segno positivo. Sarebbe bello sapere come sta andando da quando è stata effettuata la riparazione. Il sistema di raffreddamento del motore sembra stabile nel tuo caso, in base al completo lavoro di riparazione svolto.

(Tradotto da Inglese)

Dopo aver fatto riparare la mia Tiguan, tutto ha funzionato perfettamente negli ultimi mesi. La diagnosi di un difetto dello scambiatore di calore del sensore di temperatura era precisa, e la sua riparazione ha risolto tutti i problemi del sistema di raffreddamento. Il meccanico ha anche scoperto che l'unità di controllo del climatizzatore stava cedendo, il che spiegava i problemi dell'aria condizionata. La riparazione totale è costata 980€ per pezzi e manodopera, inclusa la sostituzione dell'unità di controllo. Anche se non è stato economico, l'investimento è valso la pena, poiché una corretta manutenzione del veicolo previene problemi più costosi in futuro. Da quando è stata eseguita la riparazione, non sono più apparsi avvisi di malfunzionamento del sensore, e sia il raffreddamento del motore che il climatizzatore funzionano correttamente. L'accurata diagnosi e riparazione hanno risolto tutti i problemi, senza sorprese successive. Il motore ora funziona alla temperatura di esercizio normale e l'aria condizionata soffia aria fredda. Far riparare questo problema è stata sicuramente la scelta giusta, poiché guidare con sensori difettosi avrebbe potuto causare seri danni al motore. In base alla mia esperienza, il test di perdita di liquido di raffreddamento negativo è un buon segno che il problema è probabilmente isolato al sistema del sensore piuttosto che a qualcosa di più esteso nel sistema di raffreddamento.

(Tradotto da Inglese)

Grazie a tutti per il feedback dettagliato. Finalmente ho risolto il problema in un'officina certificata, volevo condividere la mia esperienza perché potrebbe essere d'aiuto ad altri. L'ho portato da un tecnico raccomandato specializzato in sistemi di raffreddamento VW. La diagnosi iniziale ha confermato un guasto al sensore di temperatura dello scambiatore di calore. Hanno scoperto che il sensore originale era stato effettivamente danneggiato durante il mio precedente tagliando, probabilmente a causa di un'installazione scorretta. La riparazione includeva: Nuovo sensore di temperatura, Riprogrammazione della centralina, Test completo del sistema, Controllo della pressione del sistema di raffreddamento. Il costo totale è stato di 890€, comprese le parti e 3 ore di manodopera. Il rapporto di manutenzione del veicolo ha mostrato che ora tutto funziona correttamente. Il raffreddamento del motore è stabile e l'aria condizionata è tornata alla normalità. Sono davvero contento di non aver aspettato più a lungo per ripararlo. Nessun problema nelle 2 settimane successive alla riparazione. La temperatura del motore rimane costante e tutte le spie di avvertimento sono spente. Esperienza molto migliore rispetto al mio meccanico precedente, la nuova officina si è presa il tempo di spiegare il processo di calibrazione del sensore e perché la riparazione era necessaria.

(Tradotto da Inglese)