Guasto del sensore pressione olio trasmissione Espace

Ciao, spero che qualcuno possa darmi un suggerimento qui. Ho un Renault Espace del 2005 con motore a benzina, e sta presentando alcuni strani problemi di trasmissione. La spia di avvertimento del motore continua ad accendersi e, a volte, anche la spia della trasmissione. Ho scansionato la memoria degli errori e mostra un guasto al sensore di pressione dell'olio della trasmissione. Il cambio entra anche occasionalmente in modalità di emergenza e, a volte, sembra che slitti o che cambi marcia in modo molto brusco, quasi con un rumore di sfregamento. Ho controllato le basi, ma non sono riuscito a capirlo da solo.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

Saluti. Ho familiarità con la Renault Espace e le sue peculiarità, e ho osservato una serie simile di complicazioni nei veicoli che presentano caratteristiche di design comparabili. In particolare, i sintomi che descrivi assomigliano molto a casi in cui si è scoperto che il livello dell'olio del cambio era insufficiente. Prima di esplorare procedure diagnostiche più elaborate, è imperativo verificare il livello dell'olio del cambio utilizzando l'asta o l'apertura di ispezione appropriata. Potresti verificare se tali procedure di ispezione sono già state intraprese nei tuoi tentativi di risoluzione dei problemi?

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la rapida risposta! Ho dato una rapida occhiata al livello dell'olio del cambio, ma a dire la verità, non ero del tutto sicuro di dove controllarlo correttamente su questo modello. Non sono riuscito a trovare facilmente un'astina di livello. Sai esattamente dove dovrei cercare il punto di ispezione?

(Tradotto da Inglese)

Il punto di ispezione per il livello dell'olio del cambio della Renault Espace si trova in genere sul lato dell'alloggiamento della trasmissione stessa. Purtroppo, la sua precisa posizione è soggetta a una variazione sfumata a seconda del modello specifico di trasmissione integrato nel veicolo. Date le complessità inerenti all'identificazione di questo punto di ispezione senza schemi tecnici completi, suggerirei, con la massima deferenza, di richiedere la competenza di un tecnico automobilistico qualificato per una valutazione diagnostica completa. Uno specialista competente può accertare in modo definitivo il livello dell'olio del cambio ed esaminare meticolosamente lo stato di salute dei componenti associati.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la tua intuizione. Penso che tu abbia ragione, è ora di affrontare la situazione e portarla in officina. Si è scoperto che il sensore di pressione era effettivamente difettoso e la sua sostituzione, più un cambio dell'olio del cambio (era basso!) mi è costata 365€. Apprezzo l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

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