Guasto del sistema chiave VW Nivus: il problema sembra essere l'antenna

Ho avuto un problema quasi identico con la mia VW T-Cross del 2020. Come persona con un po' di esperienza nella riparazione di auto, posso condividere cosa ha funzionato nel mio caso. I sintomi corrispondevano esattamente: le funzioni del telecomando sono diventate inaffidabili e il sistema di accesso senza chiave ha iniziato a dare problemi. Dopo i test diagnostici, l'officina ha confermato che si trattava effettivamente del sistema di antenna del veicolo, in particolare di un cavo danneggiato collegato al modulo antenna nel paraurti anteriore. La riparazione ha comportato: Test della potenza del segnale dell'antenna, Sostituzione del cavo dell'antenna danneggiato, Riprogrammazione del sistema del telecomando, Controllo diagnostico completo del sistema. Il costo totale è stato di 95€ compresi ricambi e manodopera. Da quando è stata effettuata la riparazione, il sistema senza chiave ha funzionato perfettamente. Per aiutarti meglio con il tuo problema con la Nivus, potresti condividere: Se si sono verificati danni fisici nella zona del paraurti anteriore, Se i problemi sono iniziati improvvisamente o si sono sviluppati gradualmente, Se noti che il problema peggiora con il tempo umido, Se altri sistemi elettrici mostrano un comportamento irregolare. La riparazione dell'antenna potrebbe essere la tua soluzione, ma conoscere questi dettagli aiuterebbe a confermare se il tuo problema corrisponde a quello che ho riscontrato con la mia T-Cross.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Dopo aver letto della riparazione della tua T-Cross, questa sembra molto simile alla mia situazione con la Nivus. I problemi sono apparsi gradualmente nell'arco di circa 2 settimane. Nessun danno fisico al paraurti, ma ho notato che i problemi peggioravano con il tempo piovoso. Ho effettuato l'ultimo tagliando a 132000 km e tutto andava bene. Ho appena parlato con un tecnico certificato che ha suggerito di ispezionare il sistema dell'antenna automobilistica. Hanno citato circa 120 € per la diagnostica e la potenziale sostituzione dell'antenna, il che sembra ragionevole in base ai costi della tua riparazione. Prenoterò per la prossima settimana e farò un aggiornamento una volta che saprò se l'interferenza del segnale proviene dal modulo antenna o se ci sono altri problemi sottostanti con il sistema keyless.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per l'aggiornamento sulla situazione della tua Nivus. I sintomi che descrivi corrispondono ancora più da vicino al mio caso con la T-Cross, soprattutto l'insorgenza graduale e la sensibilità al tempo umido. Questo è in genere il modo in cui si manifestano i problemi di interferenza del segnale e dell'antenna dell'auto. Il preventivo di 120€ sembra ragionevole considerando i costi attuali dei pezzi di ricambio. Quando la mia T-Cross è stata riparata, hanno scoperto che l'umidità aveva causato corrosione nei collegamenti dell'antenna, il che spiegava perché il segnale radio e le funzioni chiave si deterioravano in condizioni di bagnato. Un consiglio tratto dalla mia esperienza: fai in modo che controllino il cablaggio del cavo dell'antenna e il manicotto protettivo durante la riparazione. Nel mio caso, un manicotto leggermente usurato ha permesso all'umidità di compromettere il punto di connessione. Risolvere questo problema durante la stessa riparazione ha prevenuto problemi futuri. Poiché entrambe le nostre auto utilizzano sistemi keyless simili, mi aspetto che il risultato della tua riparazione sarà positivo. I test diagnostici dovrebbero confermare rapidamente se l'interferenza del segnale proviene effettivamente dal modulo antenna dell'auto. Facci sapere come procede la riparazione, queste informazioni potrebbero aiutare altri con problemi simili ai sistemi keyless VW.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il tuo contributo. Volevo fare un aggiornamento sul problema dell'antenna della mia Nivus. L'officina ha confermato che era effettivamente il sistema dell'antenna della macchina a causare i problemi di accesso senza chiave. Hanno trovato connessioni corrose nel modulo antenna, simili a quanto descritto per la T-Cross. Il danno da umidità spiegava perché i problemi peggioravano con il tempo umido. Il costo totale della riparazione è stato di 115 €, che includevano: Nuovo modulo antenna, Sostituzione della guaina del cavo, Riprogrammazione del sistema, Controllo diagnostico completo. La radio dell'auto e tutte le funzioni senza chiave ora funzionano perfettamente. Per chiunque si trovi ad affrontare problemi simili, i sintomi chiave erano: Perdita graduale delle funzioni del telecomando, Prestazioni sensibili alle condizioni atmosferiche, Necessità di utilizzare la chiave fisica invece dell'avvio senza chiave. Il processo di sostituzione dell'antenna è stato semplice e ha risolto tutti i problemi. Vale sicuramente la pena effettuare una diagnosi corretta piuttosto che provare altre soluzioni prima. L'officina ha anche applicato una maggiore impermeabilizzazione per prevenire futuri problemi di umidità. Grazie ancora per avermi aiutato a identificare il problema. Monitorerò le prestazioni del sistema, ma non mi aspetto ulteriori problemi in base al lavoro di riparazione accurato svolto.

(Tradotto da Inglese)