jonaslight1
Guasto del sistema di allarme VW Bora e avviso di rischio per la sicurezza
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
jonaslight1 (Autore)
Ho avuto esattamente lo stesso problema di cablaggio sulla mia VW Bora di recente. Il rilevamento guasti ha mostrato codici di errore simili e il sistema di sicurezza continuava a funzionare male. L'ho riparato il mese scorso e ora la funzione di disattivazione dell'allarme funziona perfettamente. Il meccanico ha individuato un collegamento danneggiato nel modulo di sicurezza principale, praticamente corrispondente a quanto descritto. Sono davvero curioso, quanto ti è costata la riparazione? La mia ha richiesto circa 4 ore di manodopera per risolvere il rischio di violazione della sicurezza. Sarebbe bello confrontare i costi, poiché le riparazioni di questi sistemi di allarme possono variare parecchio. Tutto ha funzionato normalmente da quando hai effettuato la riparazione? Nessun nuovo codice di errore o comportamento strano? A volte questi problemi di cablaggio possono segnalare altri problemi sottostanti che compaiono in seguito.
(Tradotto da Inglese)
paula_blade7
Ottimo sentire che hai risolto tutto. Dopo la mia riparazione sulla VW Golf, tutto ha funzionato perfettamente. Il guasto di comunicazione della sirena è stato completamente risolto una volta che hanno riparato il collegamento difettoso al modulo di sicurezza. Il costo totale della riparazione è stato di 95 €, che hanno coperto la sostituzione del collegamento del cavo danneggiato e il test dell'intero sistema di allarme. Il problema del segnale non si è più ripresentato e la procedura di ripristino dell'allarme che hanno eseguito ha garantito che tutti i componenti comunicassero correttamente. L'investimento è valso la pena, poiché un sistema di allarme compromesso può portare a problemi di sicurezza maggiori. Sei mesi dopo, non sono emersi codici di errore o problemi di disattivazione dell'allarme. È sempre bene verificare tutte le funzioni dei sensori dopo tali riparazioni. In questi modelli VW, una volta che i collegamenti dei cavi sono correttamente ripristinati, il sistema in genere rimane affidabile. La chiave è trovare un'officina che diagnostichi correttamente la causa principale anziché limitarsi a cancellare i codici di errore.
(Tradotto da Inglese)
jonaslight1 (Autore)
Grazie per il feedback sulla riparazione della tua Golf. Volevo solo aggiornarti sulla situazione della mia Bora. Finalmente l'ho portata da un'officina specializzata in antifurti la settimana scorsa. Il meccanico ha immediatamente identificato il controller dell'antifurto guasto e i collegamenti dei cavi danneggiati. La riparazione ha richiesto circa 3 ore, hanno dovuto rimuovere diversi pannelli per accedere al modulo di sicurezza principale. Il costo totale è stato di 140€ compresi pezzi e manodopera. Un po' di più rispetto alla tua riparazione, ma il problema del segnale è completamente risolto ora. Il sistema di allarme risponde perfettamente e non vengono più visualizzati codici di errore sul cruscotto. Ciò che mi ha davvero impressionato è stato il loro accurato processo di test. Hanno controllato ogni sensore e funzione del telecomando più volte. Hanno persino verificato che il problema dei cavi non avesse influenzato altri componenti elettrici. Esperienza molto migliore rispetto al mio primo meccanico che voleva solo cancellare i codici senza una diagnosi adeguata. Sto ancora monitorando per eventuali nuovi problemi, ma finora il sistema di sicurezza funziona esattamente come dovrebbe. Vale sicuramente la pena trovare lo specialista giusto per questo tipo di riparazioni.
(Tradotto da Inglese)
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paula_blade7
Ho avuto un problema di segnale simile con la mia VW Golf a benzina del 2001. Il sistema di allarme ha smesso di rispondere completamente, mostrando codici di errore proprio come i tuoi. Dopo una diagnosi accurata, il problema è stato ricondotto a connessioni cablaggio corrose nel modulo di controllo principale dell'allarme sotto il cruscotto. La riparazione ha comportato la sostituzione dell'intero cablaggio collegato al modulo di sicurezza del veicolo. Le connessioni originali si erano deteriorate a causa dell'esposizione all'umidità, causando malfunzionamenti intermittenti della disattivazione dell'allarme e falsi inneschi. Questa è in realtà una debolezza comune in questi modelli. Riparazione laboriosa ma necessaria, poiché i sistemi di allarme difettosi possono scaricare la batteria e lasciare il veicolo vulnerabile. Il meccanico ha dovuto rimuovere diversi pezzi di rivestimento per accedere e sostituire i componenti danneggiati. Ancora più importante, hanno eseguito un ripristino completo dell'allarme e una diagnostica di sistema dopo la riparazione per garantire il corretto funzionamento. È fondamentale risolvere questo problema tempestivamente, non si tratta solo di comodità ma di protezione del veicolo. Se lasciato irrisolto, il modulo di sicurezza può guastarsi completamente, lasciando l'auto senza protezione antifurto. Il deterioramento del cablaggio tende a peggiorare rapidamente una volta iniziato. Suggerimento tecnico: assicurati che la tua officina ripari completamente il funzionamento del sistema di allarme dopo qualsiasi riparazione, inclusi tutti i sensori e le funzioni del telecomando.
(Tradotto da Inglese)