Guasto del sistema di assistenza al parcheggio VW. Necessaria diagnosi da esperto.

Ho avuto lo stesso problema sulla mia VW Golf TSI 2017. Il sistema di assistenza al parcheggio si è completamente guastato, mostrando spie di avvertimento costanti. I sensori a ultrasuoni hanno smesso di rilevare gli ostacoli e i sensori di prossimità non rispondevano. La causa principale era il cablaggio danneggiato che alimentava i sensori del punto cieco e il modulo di controllo del parcheggio assistito. L'acqua era penetrata attraverso un gommino compromesso vicino al paraurti posteriore, corrodendo i punti di connessione. La riparazione ha previsto: la sostituzione della sezione del cablaggio, l'installazione di nuovi connettori impermeabili, il test della funzionalità dei sensori radar, la ricalibrazione dell'intero sistema di assistenza al parcheggio. Si è trattato di una riparazione importante che richiedeva attrezzature diagnostiche specializzate. La complessità del sistema significa che le riparazioni fai-da-te non sono consigliate, poiché riparazioni improprie possono causare guasti a catena in altre funzioni di assistenza alla guida. È meglio far eseguire a un tecnico certificato un test di tensione sulla matrice di sensori e ispezionare il cablaggio. Spesso i sensori stessi sono a posto, il problema risiede nelle connessioni o nel modulo di controllo. Chiedete espressamente di verificare l'ingresso di acqua intorno ai connettori della zona del paraurti posteriore.

(Tradotto da Inglese)

Questo è esattamente quello che è successo alla mia Spacefox lo scorso inverno. I sensori ultrasonici hanno iniziato a dare problemi e alla fine l'intero sistema di assistenza al parcheggio è andato in tilt. Il rilevamento degli ostacoli si è semplicemente interrotto un giorno. La diagnosi corrispondeva a quanto descritto, un danno da acqua ai cablaggi aveva compromesso il modulo di controllo e i sensori del punto cieco. Apprezzo molto che abbia condiviso i dettagli sul processo di riparazione. La riparazione si è rivelata definitiva? E, se non le dispiace condividere, qual è stato il costo totale della riparazione? Voglio solo farmi un'idea prima di andare in officina, dato che le mie precedenti riparazioni su questa macchina sono state piuttosto costose.

(Tradotto da Inglese)

Grandi notizie, dopo aver portato la mia Golf all'officina certificata, il guasto del sistema di assistenza al parcheggio è stato completamente risolto. Il problema era meno grave del previsto; hanno trovato un connettore allentato che influiva sui sensori di prossimità, anziché un danno da acqua esteso. La riparazione ha richiesto solo il ricollegamento e il fissaggio del cablaggio difettoso per ripristinare la comunicazione tra i sensori radar e il modulo di controllo. Anche i sensori di angolo cieco hanno iniziato a funzionare correttamente una volta riparata la connessione. Il costo totale è stato di 95 € per la diagnostica e la riparazione del collegamento. Sono passati 8 mesi dalla riparazione senza problemi ricorrenti. Il sistema di assistenza al parcheggio e tutti i sensori funzionano perfettamente. Una soluzione molto più semplice ed economica del previsto, soprattutto rispetto alla sostituzione dell'intero cablaggio. La chiave è stata trovare un tecnico che ha diagnosticato correttamente la causa principale anziché limitarsi a sostituire i pezzi.

(Tradotto da Inglese)

La settimana scorsa ho portato la mia Spacefox in un'officina VW certificata per il problema dell'assistenza al parcheggio. Il meccanico ha trovato esattamente quello che hai descritto: un collegamento allentato causava il guasto del sistema. I sensori di prossimità e l'ausilio al parcheggio sono tornati online dopo aver fissato il cablaggio al modulo di controllo. Il costo totale della riparazione è stato di 120 €, inclusi i test di tutti i sensori radar e dei sensori di angolo cieco per garantire il corretto funzionamento di tutto. La telecamera posteriore e l'assistenza al parcheggio ora funzionano perfettamente. Sono davvero contento di aver chiesto qui prima, invece di tornare dal mio meccanico precedente che probabilmente avrebbe sostituito l'intero sistema inutilmente. A volte la soluzione più semplice è quella giusta. Grazie per avermi aiutato a evitare una riparazione molto più costosa.

(Tradotto da Inglese)