Guasto del sistema parasole Audi: Guida alla riparazione e costi

Ho avuto un problema simile con la mia Audi A1 del 2016. Il parasole dell'auto si è bloccato e ha visualizzato lo stesso messaggio di errore. Avendo una certa esperienza con la manutenzione di base dell'auto, ho provato prima a fare i soliti controlli, come l'ispezione dei fusibili e i tentativi di reset manuale. Il sistema di alette parasole si è rivelato avere un meccanismo motore difettoso. Dopo aver tentato di risolvere i problemi di base, ho portato il veicolo in un'officina che ha diagnosticato un'unità motore del parasole difettosa. La riparazione ha comportato la sostituzione dell'intero gruppo motore, per un importo di 330 euro, manodopera inclusa. La riparazione del parasole è stata completata in circa 3 ore. Da allora, il sistema funziona perfettamente. Questo sembra essere un problema relativamente comune in questa gamma di modelli. Può fornire ulteriori dettagli sulla sua S1: il problema si è sviluppato gradualmente o improvvisamente? Si sente qualche suono insolito quando si cerca di azionare l'aletta parasole? Il sistema di segnalazione della temperatura interna dell'auto funziona ancora correttamente? Ha notato altri problemi elettrici? Queste informazioni potrebbero aiutare a determinare se il vostro problema corrisponde a quello che ho riscontrato io e potrebbero guidarvi verso la soluzione più efficace.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per le informazioni dettagliate. Il problema si è verificato improvvisamente e senza preavviso durante il normale funzionamento. Il meccanismo dell'aletta parasole non ha emesso alcun suono insolito, ma ha semplicemente smesso di funzionare. Il sistema di temperatura interna dell'auto funziona bene e non sono stati riscontrati altri problemi elettrici. La mia Audi S1 ha effettuato l'ultimo tagliando a 65000 km senza riscontrare alcun problema. Attualmente sono a 71397 km e questo è il primo problema con un sistema di accessori interni. Proverò la procedura di reset manuale da lei indicata prima di prenotare un appuntamento in officina. Un costo di riparazione di 330 euro sembra ragionevole se risolve completamente il problema.

(Tradotto da Inglese)

Il tuo caso sembra esattamente quello che ho riscontrato con il mio A1. Dato che hai detto che è successo all'improvviso senza altri problemi elettrici, questo rafforza il mio sospetto che si tratti dell'unità motore. Anche il fatto che i sistemi interni dell'auto funzionino normalmente corrisponde alla mia esperienza. Il reset manuale che ho provato consisteva nel tenere premuto il pulsante del parasole in entrambe le direzioni per 10 secondi ciascuno, ma non ha risolto il problema. Ripensandoci, l'ho fatto principalmente per escludere un semplice guasto elettronico prima di recarmi in officina. Quando il parasole della mia auto si è guastato, inizialmente ho esitato a farlo riparare, pensando che non fosse indispensabile. Tuttavia, ho notato un notevole accumulo di calore senza un'adeguata protezione dai raggi UV, soprattutto quando c'è il sole. L'officina mi ha confermato che raramente questi motori si guastano parzialmente e che quando si guastano devono essere sostituiti completamente. I 330 euro che ho pagato comprendevano: Nuovo gruppo motore, costi di manodopera, ricalibrazione del sistema Per il vostro chilometraggio, questa è una tipica esigenza di manutenzione. La riparazione dovrebbe garantire anni di protezione solare affidabile per gli interni dell'auto. Assicuratevi che l'officina utilizzi parti originali per la sostituzione.

(Tradotto da Inglese)

Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza. Dopo aver provato il reset manuale che hai suggerito, tenendo premuto per 10 secondi in ogni direzione, il sistema di parasole è ancora completamente bloccato. Data la somiglianza tra le nostre situazioni, soprattutto per quanto riguarda il guasto improvviso e l'assenza di altri problemi elettrici, credo che anch'io mi accingerò a sostituire l'unità motore. Ho notato lo stesso problema di accumulo di calore che avete menzionato. Senza un'adeguata protezione UV da parte del parasole, l'abitacolo diventa fastidiosamente caldo anche nelle giornate miti. La visiera bloccata in una posizione influisce molto sul comfort. Prenoterò l'intervento in officina la prossima settimana. Il preventivo di 330 euro mi dà una buona base di partenza per quanto riguarda i costi. Mi assicurerò che utilizzino parti originali per la riparazione del parasole. È meglio sistemarlo subito piuttosto che rischiare ulteriori problemi o danni agli interni dovuti all'eccessiva esposizione al sole. È bello sapere che si tratta di un intervento di manutenzione tipico a questo chilometraggio. Grazie per avermi aiutato a capire con cosa ho a che fare. Aggiornerò una volta riparato.

(Tradotto da Inglese)