friedrichloewe89
Guasto del tendicinghia Peugeot 3008
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Un proprietario di una Peugeot 3008 ibrida del 2014 sta riscontrando problemi con un tendicinghia difettoso, specificando che il passaggio della cinghia non funziona. La causa probabile è identificata come un dispositivo di passaggio/consegna della cinghia difettoso. Un altro proprietario con un'esperienza simile suggerisce di controllare la puleggia tendicinghia per l'usura e consiglia una riparazione professionale, che alla fine risolve il problema per il primo proprietario.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
friedrichloewe89 (community.author)
Grazie per esserti intromesso! Nessun rumore stridulo che ho notato, era tutto abbastanza silenzioso. Ho controllato la puleggia tendicinghia e sembra usurata, sì. Come sei riuscito a risolvere il tuo problema?
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patrickkrause94
Sì, sembra esattamente quello che è successo con la mia. Ho provato a smanettarci da solo, ma onestamente è un po' un casino. Ho finito per portarla in un'officina. Hanno confermato che era il tendicinghia e hanno sostituito l'intera cinghia di trasmissione. Risparmiati il mal di testa e fallo controllare. Mi è costato circa 450€.
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friedrichloewe89 (community.author)
Apprezzo l'intuizione! Ho appena ritirato l'auto dall'officina. L'avevi detto tu - tendicinghia difettoso. Il costo della riparazione è stato di 455€, quindi praticamente quello che hai detto. Grazie per l'avviso!
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3008
patrickkrause94
Wow, suona familiare. Ho una 3008 e ho avuto un problema simile tempo fa. Il tendicinghia si è guastato e ha causato ogni sorta di problemi alle prestazioni del motore. Faceva rumori di cigolio prima di guastarsi completamente? Hai controllato la puleggia del tendicinghia per usura?
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