alexanderfrank16

Guasto dell'aria condizionata Puma

Ciao, ho un problema strano con la mia Ford Puma diesel del 2020. L'impianto di climatizzazione ha appena smesso di funzionare. Non si accende affatto e, naturalmente, non c'è raffreddamento. Ho fatto scansionare l'auto e c'è un codice di errore memorizzato, ma niente di specifico. Ho controllato le cose ovvie come i fusibili e il livello del refrigerante sembra a posto, anche se non ho l'attrezzatura per misurarlo correttamente. Potrebbe essere il compressore stesso? Forse il tendicinghia, anche se non ci sono rumori strani. Sono completamente perso e apprezzo qualsiasi suggerimento.

(Tradotto da Inglese)

Il sistema di climatizzazione di una Ford Puma diesel del 2020 ha smesso di funzionare, senza che venisse identificato alcun codice di errore specifico. I controlli iniziali di fusibili e livelli di refrigerante sono apparsi normali, portando a ipotizzare potenziali problemi al compressore o al tenditore della cinghia. È stato suggerito di controllare la presenza di sottotensione, in quanto può causare problemi elettrici che interessano il compressore dell'A/C. Il problema è stato confermato essere una sottotensione, che è stata risolta da un meccanico professionista.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

Ho avuto un problema simile con l'A/C sulla mia Puma. Dimmi, hai controllato la tensione? La sottotensione può causare ogni sorta di strani problemi elettrici, tra cui l'interruzione del compressore dell'A/C. Se la tensione è a posto, potrebbe essere l'interruttore di pressione, poiché i problemi con esso porterebbero ai sintomi descritti. La batteria dell'auto è in buone condizioni?

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Grazie per la rapida risposta! Non ho controllato specificamente la sottotensione, ho solo controllato visivamente i terminali della batteria per la corrosione. Dove dovrei esattamente controllare la tensione e cosa sto cercando? Sai per caso quali pin del connettore vanno all'interruttore di pressione?

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Onestamente, non mi metterei troppo a trafficare con i cablaggi a meno che tu non sia assolutamente sicuro. Pensavo di poterlo riparare da solo, ma alla fine ho dovuto portarlo in officina. Si è scoperto che la sottotensione stava causando ogni sorta di problemi al compressore dell'aria condizionata. Fallo controllare assolutamente da un professionista prima di iniziare a sostituire i pezzi.

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Ok, grazie per il consiglio! Ho portato la mia auto dal mio meccanico locale e avevi ragione. C'era davvero una sottotensione nel sistema. La diagnosi e la riparazione sono ammontate a 240€. Grazie ancora!

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