100% gratis

Non è necessario uno scanner

Carly logo

richard_schubert41

Guasto dell'indicatore di direzione VW Sharan. Necessità di riparazione urgente.

Qualcuno può aiutarmi con i problemi della spia luminosa sulla mia VW Sharan diesel del 2018? Ricevo messaggi di errore sul cruscotto e la spia di segnalazione si comporta in modo anomalo. Il guasto elettrico si evidenzia nella scansione del computer. La mia precedente visita dal meccanico mi ha lasciato incerto sulla fiducia nel loro lavoro. Qualcuno ha avuto problemi simili? L'auto ha 130284 km. Sono principalmente preoccupato per i potenziali costi di riparazione e per trovare una soluzione affidabile per la lente rotta o il cablaggio difettoso. Qualsiasi consiglio sarebbe molto apprezzato.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

annischwarz49

Avendo affrontato un problema elettrico simile con la mia VW Touran TDI 2015, capisco bene i problemi delle spie luminose. Il guasto si è rivelato essere più di una semplice rottura della lente o la necessità di sostituire la lampadina. I problemi principali erano: contatti corrosi nel gruppo indicatori di direzione, unità relè lampeggiatore danneggiata, usura del cablaggio vicino allo snodo della portiera. La riparazione ha richiesto: 1. Diagnosi completa dell'impianto di illuminazione automobilistico 2. Sostituzione del relè lampeggiatore 3. Riparazione del cablaggio 4. Pulizia e sigillatura di tutte le connessioni elettriche. Si è trattato di un serio problema elettrico che ha interessato l'intero sistema di indicatori. La scansione del computer inizialmente ha indicato un semplice guasto della lampadina, ma un'ispezione più approfondita ha rivelato i problemi di cablaggio sottostanti. Senza una riparazione adeguata, questi problemi possono portare a un completo guasto degli indicatori di direzione o a potenziali cortocircuiti elettrici. L'approccio migliore è quello di eseguire un test diagnostico elettrico completo, poiché le riparazioni superficiali spesso non individuano la causa principale. La riparazione ha richiesto circa 4 ore di manodopera con attrezzature di collaudo elettrico specializzate.

(Tradotto da Inglese)

richard_schubert41 (Autore)

Grazie per la spiegazione dettagliata sui problemi degli indicatori di direzione. La tua soluzione sembra davvero completa e corrisponde a quello che mi ha suggerito il mio meccanico. Ricordi circa quanto hai pagato per tutte quelle riparazioni? Sono anche curioso di sapere se hai avuto problemi ricorrenti con l'impianto di illuminazione dell'auto da quando è stato riparato? La mia VW Sharan presenta sintomi simili con il relè lampeggiatore che si guasta, quindi sto cercando di prevedere i costi di riparazione.

(Tradotto da Inglese)

annischwarz49

Ho ritirato la mia Touran dal meccanico elettrico la settimana scorsa, e sono lieto di comunicare che il problema con gli indicatori di direzione è completamente risolto. Il totale è stato di 95€, che hanno coperto la riparazione di un cavo difettoso nel gruppo indicatori. È stato molto più semplice di quanto inizialmente temuto, senza bisogno di sostituire le lampadine o di effettuare lavori elettrici importanti. La luce di segnalazione ora funziona perfettamente, senza messaggi di avvertimento sul cruscotto. Ripensandoci, il guasto elettrico era meno complesso di quanto il mio meccanico avesse inizialmente pensato. Dalla riparazione, l'impianto di illuminazione dell'auto ha funzionato perfettamente. Nessun sfarfallio, nessun codice di errore e gli indicatori di direzione funzionano in modo costante. Vale la pena notare che il meccanico ha trovato il problema rapidamente grazie a una corretta diagnosi. A volte questi problemi elettrici sembrano più gravi di quanto non siano in realtà, ma una diagnosi corretta è fondamentale per evitare riparazioni inutili.

(Tradotto da Inglese)

richard_schubert41 (Autore)

Finalmente la settimana scorsa ho risolto il problema con la mia Sharan. Dopo aver letto la tua esperienza, ho trovato un elettrauto consigliato che sapeva davvero cosa stava facendo. Il relè degli indicatori di direzione era effettivamente il principale colpevole, insieme ad alcuni cavi corrosi vicino al gruppo degli indicatori di direzione. Il costo totale della riparazione è stato di 320€, inclusi: scansione diagnostica elettrica completa, nuova unità relè lampeggiante, riparazione cablaggio lampade di segnalazione, costi di manodopera. L'intero lavoro ha richiesto circa 3 ore. I codici di errore elettrici sono ora scomparsi e tutti gli indicatori funzionano perfettamente. Nessun altro avviso sul cruscotto o problemi intermittenti alle luci di segnalazione. Sono davvero sollevato di aver risolto questo problema correttamente dopo la mia precedente frustrante esperienza con il meccanico. Per chiunque si trovi ad affrontare problemi simili, ottenere prima una diagnosi elettrica corretta fa sicuramente risparmiare denaro a lungo termine. Sono contento di non aver continuato a sostituire le lampadine come suggerito dalla prima officina.

(Tradotto da Inglese)

Partecipa subito alla discussione: