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henryschmid9

Guasto dell'unità di controllo della trasmissione 370Z

Ho problemi di trasmissione con la mia Nissan 370Z del 2008, modello con motore a benzina, con circa 61149 km sul contachilometri. I paddle shifter non rispondono e il cambio slitta e cambia marcia in modo irregolare. Sento anche rumori di macinazione durante i cambi di marcia e i paddle shifter reagiscono estremamente lentamente. Il cambio è persino entrato in modalità di emergenza alcune volte. Ho estratto i codici di errore e sembra indicare un'unità di controllo della trasmissione difettosa. Qualcun altro ha avuto a che fare con questo?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Nissan 370Z del 2008 sta riscontrando problemi di trasmissione, inclusi paddle shifter non responsivi, cambiate irregolari, rumori di rettifica e attivazione della modalità di emergenza. I codici di errore suggeriscono un'unità di controllo della trasmissione (TCU) difettosa come causa. La soluzione consigliata è quella di far diagnosticare e sostituire professionalmente la TCU, come confermato da una visita in officina, che ha risolto problemi simili per un altro proprietario.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

leahartmann10

Wow, suona stranamente familiare! Ho avuto quasi esattamente gli stessi sintomi con la mia 370Z un po' di tempo fa. Lo slittamento, lo stridio... è stato orribile. Ricordo di aver pensato che i paddle del cambio sembravano non essere collegati a niente. Ha lanciato dei codici specifici, o puntava solo genericamente all'unità di controllo?

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henryschmid9 (community.author)

I codici di errore erano specifici per l'unità di controllo difettosa. Mi chiedo se hai finito per sostituire l'intera trasmissione, o se sei riuscito a sostituire solo il modulo di controllo stesso. Qual è stata la soluzione finale nel tuo caso?

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leahartmann10

Alla fine ho fatto il grande passo e l'ho portato in un'officina rinomata. Hanno confermato che era l'unità di controllo. So che non è l'ideale, ma non consiglierei di provare a ripararlo da soli a meno che non sappiate davvero cosa state facendo con le centraline elettroniche automobilistiche. Ti suggerisco di visitare anche un'officina per ottenere una consulenza professionale.

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henryschmid9 (community.author)

Grazie per il consiglio! L'ho portato in un'officina e hanno confermato che la centralina era effettivamente la colpevole. Alla fine mi è costato circa 1000 € per la sostituzione e la manodopera. Apprezzo che tu abbia condiviso la tua esperienza!

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