friedrich_wolf9
Guasto della chiusura centralizzata della Classe G
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
friedrich_wolf9 (Autore)
Grazie, è utile. Dov'è situato quel cablaggio? All'interno del pannello della porta, o visibile quando la porta è aperta? Inoltre, come controllo il connettore per la corrosione? Qualche consiglio? Tutto il resto sembra funzionare bene. Non ho notato altri strani problemi elettrici.
(Tradotto da Inglese)
friedrichweber7
Il cablaggio si trova solitamente tra la porta e la carrozzeria, coperto da un soffietto in gomma. Tira indietro il soffietto per ispezionare i fili. Per quanto riguarda il connettore, cerca eventuali accumuli polverosi verdi o bianchi sui contatti metallici. Se trovi corrosione, prova a pulirla con un detergente per contatti elettrici, ma fai attenzione. Dati i sintomi e il codice di errore, è probabilmente meglio far dare un'occhiata a un'officina. Possono individuare l'esatto guasto con i loro strumenti diagnostici. Hai menzionato un filo o una spina difettosi, questo sembra molto probabile.
(Tradotto da Inglese)
friedrich_wolf9 (Autore)
Apprezzo il consiglio. Ho trovato il connettore corroso e ho provato a pulirlo, ma senza successo. Alla fine l'ho portato in un'officina come hai suggerito, e hanno confermato che si trattava di un collegamento difettoso della spina, proprio come sospettavo. Il costo della riparazione è stato di 95 €. Grazie ancora per avermi indicato la direzione giusta!
(Tradotto da Inglese)
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friedrichweber7
Suona familiare. Qualcosa di simile è successo sulla mia G Klasse. Prima, controlla il cablaggio dove passa dalla carrozzeria alla porta. Quei fili si piegano quando apri e chiudi la porta, e sono noti per rompersi. Controlla anche il connettore per la corrosione. Il sistema di sicurezza sembra comportarsi normalmente altrimenti? Problemi con altri componenti elettronici?
(Tradotto da Inglese)