Guasto della funzione di massaggio RS7: Serve un aiuto diagnostico

Il problema delle impostazioni del massaggio descritto corrisponde a quello che ho riscontrato con la mia S6 del 2017. Il malfunzionamento del sedile massaggiante è apparso inizialmente come un messaggio di errore, mentre le altre funzioni del sedile rimanevano operative. Dopo un'ispezione, il problema è stato individuato nei connettori del cablaggio usurati che alimentano i componenti del massaggio. Il motore del sedile funzionava correttamente per le regolazioni di base, ma i comandi specifici del massaggio ricevevano un'alimentazione incoerente a causa di problemi di connessione dei cavi. La soluzione ha richiesto lo smontaggio parziale del sedile di lusso per accedere al cablaggio. Diversi connettori dovevano essere sostituiti e un attuatore di massaggio si era scollegato. La tappezzeria dell'auto non ha subito danni durante il processo di riparazione. In genere non si tratta di un problema meccanico grave, ma richiede un'attrezzatura diagnostica specifica per identificare correttamente i punti di guasto. I punti di guasto più comuni sono: 1. Pin del connettore allentati 2. Isolamento dei fili danneggiato 3. Modulo di controllo del massaggio guasto 4. Attuatori scollegati Attuatori scollegati Se si interviene tempestivamente, si evitano potenziali danni ad altri componenti del sedile. Anche se non si tratta di un problema critico per la sicurezza, ritardare la riparazione può portare a problemi più gravi all'intero sistema elettrico del sedile.

(Tradotto da Inglese)

Ho lo stesso identico problema con la mia RS7 del 2015. Ho appena visto il tuo post e la risposta sui problemi al cablaggio. Mi sono quasi sentito sollevato, poiché temevo un guasto completo all'interruttore del sedile, che sarebbe costato molto di più. I sintomi corrispondono perfettamente, le normali regolazioni del sedile funzionano ma la funzione massaggio è completamente assente. Potresti dirci qual è stato il costo della riparazione nel tuo caso? Spero davvero di evitare qualsiasi lavoro di tappezzeria importante se possibile. Inoltre, è curioso di sapere se ha avuto altri problemi con la poltrona massaggiante da quando l'ha riparata? Le mie precedenti esperienze di riparazione di componenti di auto di lusso sono state di successo o meno.

(Tradotto da Inglese)

Buone notizie, il problema del sedile massaggiante è stato completamente risolto dopo averla portata da un meccanico. Il guasto era esattamente quello che si sospettava, un collegamento difettoso del cavo all'unità di controllo del massaggio. Il costo totale della riparazione è stato di 95 euro, comprensivo di test e ricollegamento dei componenti allentati. Non è stato necessario alcun intervento sulla tappezzeria dell'auto, poiché l'accesso al cablaggio è avvenuto attraverso i pannelli di servizio esistenti. Ora il sedile di lusso funziona perfettamente, tutte le funzioni di massaggio rispondono normalmente senza codici di errore. Funziona perfettamente da circa 6 mesi dopo la riparazione. L'interruttore del sedile e i comandi di regolazione non hanno mai avuto problemi né prima né dopo, confermando che il problema era isolato al cablaggio del sistema di massaggio. Un risultato molto migliore del previsto, soprattutto se si considerano alcuni dei complessi problemi elettrici che queste poltrone da massaggio possono sviluppare. Il segreto è stato individuarlo per tempo, prima che il collegamento allentato potesse danneggiare altri componenti. Il fatto che le funzioni regolari del sedile siano rimaste operative è stato un buon indicatore del fatto che i sistemi principali erano intatti. Soprattutto, dopo la riparazione non si sono più verificati problemi, tutto funziona come nuovo. Per il costo ragionevole e la semplicità della riparazione, vale sicuramente la pena di sottoporlo a un controllo piuttosto che rischiare di incorrere in problemi più gravi.

(Tradotto da Inglese)

In qualità di autore del poster originale, volevo aggiornarvi su come è stato risolto il problema. Finalmente l'ho portata da un meccanico specializzato che ha diagnosticato un problema elettrico con il cablaggio del modulo di controllo del massaggio. Esattamente come hanno detto altri, il problema era causato da connettori allentati e da un filo pizzicato. I sedili automobilistici hanno richiesto solo un piccolo smontaggio per accedere al cablaggio. La riparazione totale è stata di 120 euro, compreso il tempo di diagnostica. Molto meglio del preventivo di oltre 500 euro che avevo ricevuto in precedenza da un altro negozio per la sostituzione dell'intero sistema di massaggio. L'intera riparazione ha richiesto circa 2 ore. L'impostazione del massaggio ora funziona perfettamente, tutte le funzioni sono state ripristinate senza codici di errore. Sono davvero contento di aver chiesto prima qui e di aver evitato la sostituzione di parti non necessarie. La tappezzeria dell'auto è rimasta completamente intatta, dal momento che è stato possibile accedere a tutto attraverso i pannelli di servizio. Dopo 3 settimane di utilizzo regolare, nessun problema con le funzioni del sedile di lusso. Sia il massaggio che le regolazioni normali funzionano senza problemi. Si consiglia sicuramente di far controllare tempestivamente questi problemi elettrici prima che possano causare problemi più gravi.

(Tradotto da Inglese)