jasmineis3
Guasto della pompa del carburante Corolla Hybrid
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Toyota Corolla ibrida del 2019 ha presentato problemi come la spia del motore di controllo accesa, il motore che si spegneva e una potenza ridotta, con codici diagnostici che indicavano un regolatore del volume del carburante difettoso. Il problema si sospettava fosse legato alla pompa del carburante ad alta pressione. Un caso simile suggeriva di controllare il sistema di iniezione del carburante, in particolare il sensore di pressione del carburante. In definitiva, la pompa ad alta pressione è stata confermata come causa, portando alla sua sostituzione e alla risoluzione dei problemi.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
jasmineis3 (community.author)
Interessante! Quale sensore ti stava causando il problema? Mi sono concentrato sulla pompa ad alta pressione poiché il codice menzionava il regolatore del volume del carburante. Anche la tua efficienza del carburante è stata influenzata?
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oskar_maier59
Era il sensore di pressione del carburante, che causava mancate accensioni nell'iniezione del carburante. E sì, la mia efficienza del carburante era terribile prima di sostituirlo. Dati i tuoi sintomi e il codice, è meglio far diagnosticare correttamente la pompa ad alta pressione e l'intero sistema di alimentazione da un'officina. Una pompa difettosa può sicuramente innescare questi problemi.
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jasmineis3 (community.author)
Grazie per il consiglio. L'ho portata in officina e avevi ragione sulla pompa del carburante. Si è scoperto che la pompa ad alta pressione era effettivamente difettosa e ha causato il guasto del regolatore di volume del carburante. La riparazione mi è costata 1510 €, ma almeno ora funziona di nuovo come nuova. Apprezzo l'aiuto!
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oskar_maier59
Ho avuto sintomi simili nella mia Corolla: potenza del motore ridotta, arresto e la spia del motore. Hai controllato a fondo il sistema di iniezione del carburante? Nel mio caso, si è scoperto che era legato a un sensore difettoso che influiva sulla miscela di carburante.
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