melinasky9
Guasto della serratura dello sportello del carburante della BMW Z3, cause e soluzioni
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
melinasky9 (Autore)
Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Sembra esattamente ciò che sto affrontando, specialmente la parte sui sistemi multipli che si comportano male. Anche la mia chiusura centralizzata è impazzita. Domanda veloce, ti ricordi più o meno quanto hai finito per pagare per l'intera riparazione? Inoltre, da allora ha funzionato tutto bene o hai notato altri problemi elettrici? Apprezzo molto il consiglio di trovare uno specialista BMW. Ci penserò sicuramente piuttosto che andare di nuovo da un meccanico normale.
(Tradotto da Inglese)
leoniecrystal75
Ciao! Volevo solo informarti sui costi e i risultati della riparazione della mia Z4. Dopo averla fatta riparare dallo specialista BMW che ho menzionato, ho pagato circa 210 € per la riparazione del collegamento, ma onestamente, ne è valsa la pena. Lo sportello del carburante ora funziona perfettamente, non ho più problemi con esso! La chiusura centralizzata e tutti gli altri problemi elettrici sono stati risolti contemporaneamente. Dopo la riparazione, tutto ha funzionato senza problemi, non si sono verificati nuovi problemi elettrici. È un tale sollievo non dover più avere a che fare con quei fastidiosi malfunzionamenti. Lo specialista se ne intendeva davvero di BMW, il che ha fatto un'enorme differenza rispetto alle mie precedenti esperienze con meccanici generici. L'auto funziona da sogno da un anno. Ho sicuramente fatto la scelta giusta rivolgendomi a qualcuno specializzato in BMW. Fidati di me, noterai la differenza quando porterai la tua da uno specialista vero. Loro conoscono meglio queste auto e sanno esattamente cosa cercare. Spero che questo ti aiuti a prendere una decisione!
(Tradotto da Inglese)
melinasky9 (Autore)
Grazie mille per tutte queste informazioni! Ho deciso di andare avanti e fissare un appuntamento con uno specialista BMW domani. Una storia divertente, in realtà ho provato un'ultima volta con il mio meccanico di fiducia ieri. Sono andato lì solo per sentirlo grattarsi la testa per un'ora e dirmi che era "probabilmente solo un fusibile". Attenzione spoiler: non lo era! Ho sprecato metà della mia giornata e avevo ancora uno sportello del carburante rotto da mostrare. Il costo della riparazione sembra molto più ragionevole di quanto mi aspettassi. È un sollievo! Dopo aver sentito della tua riparazione riuscita, mi sento molto più sicuro di risolvere la cosa. Sono davvero contento di aver chiesto qui prima di buttare altri soldi a meccanici che non conoscono le BMW. Ti terrò aggiornato su come va con lo specialista. Grazie ancora per tutto il tuo aiuto, mi hai salvato da altre visite frustranti dal meccanico!
(Tradotto da Inglese)
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leoniecrystal75
Ho avuto lo stesso problema con la mia BMW Z4 del 1998 l'anno scorso. Il sistema di chiusura centralizzata non funzionava bene e lo sportello del carburante era uno dei sintomi. Si è scoperto che il problema era un modulo generale difettoso che controlla varie funzioni elettroniche nell'auto. In officina, hanno diagnosticato un collegamento difettoso nel meccanismo dello sportello del carburante e problemi con il sistema di chiusura centralizzata. In realtà era un grave problema elettrico che ha interessato più sistemi. Il tecnico ha dovuto sostituire il modulo generale e riparare alcuni cavi corrosi nell'area del bagagliaio. Non è qualcosa che puoi risolvere da solo a meno che tu non sia davvero bravo con l'elettronica BMW. In base alla mia esperienza, ti suggerirei di trovare uno specialista BMW piuttosto che un meccanico generico. Il sistema è piuttosto complesso e necessita di un'attrezzatura diagnostica adeguata per individuare il problema esatto. Fallo controllare presto, guidare con problemi al sistema elettrico non è un bene per la salute generale dell'auto.
(Tradotto da Inglese)