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richardfeuer1

Guasto delle sospensioni pneumatiche Touareg provoca una guida irregolare

La mia Touareg del 2012, con solo 61215 km, ha iniziato a dare problemi: l'altezza di marcia non si regola più e l'auto è inclinata su un lato. La spia di avvertimento è accesa e ho notato che i fari puntano in direzioni sbagliate. La pompa delle sospensioni sembra morta e sospetto un malfunzionamento degli ammortizzatori ad aria. L'ultima visita dal meccanico non è stata delle migliori, quindi sto cercando raccomandazioni ed esperienze simili. Qualcuno ha avuto problemi di livellamento del carico sulla propria VW? Qual è stato il costo di riparazione e quanto affidabile è stata la riparazione?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

PKruger86

La mia VW Arteon del 2015 ha avuto problemi simili al sistema di sospensioni. Il malfunzionamento delle sospensioni pneumatiche è iniziato esattamente nello stesso modo, altezza di marcia irregolare e fari disallineati. Dopo un'accurata diagnostica, il problema è stato individuato in un guasto del compressore e in collegamenti elettrici danneggiati ai sensori di livello. La riparazione ha comportato la sostituzione dell'intera unità del compressore d'aria e il ricollegamento dei componenti delle sospensioni. Il cablaggio vicino ai sensori di altezza era corroso, causando segnali errati al modulo di controllo. Questa è stata una riparazione importante che ha richiesto attrezzature diagnostiche specializzate e strumenti specifici per VW. Il sistema di sospensioni ha richiesto diversi giorni in officina per i test appropriati dopo le riparazioni. La riparazione è stata completa, hanno anche controllato tutte le linee dell'aria e le connessioni per prevenire future perdite. Questo tipo di riparazione è fondamentale poiché una sospensione pneumatica difettosa può portare a condizioni di guida pericolose e danni aggiuntivi ai componenti se non viene affrontata. Molto probabilmente i tuoi sintomi indicano un guasto del compressore o collegamenti elettrici compromessi. Si consiglia di farla diagnosticare correttamente da un'officina specializzata in sospensioni pneumatiche VW prima che vengano danneggiati altri componenti delle sospensioni.

(Tradotto da Inglese)

richardfeuer1 (Autore)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza con l'Arteon. Quei problemi di livellamento del carico possono diffondersi davvero nel sistema di sospensioni se non vengono individuati tempestivamente. Una domanda veloce, ricordi il costo totale per la riparazione dei tuoi ammortizzatori ad aria e del compressore? Mi chiedevo anche se i componenti delle sospensioni hanno retto bene dopo la riparazione o se hai avuto altri problemi con le sospensioni pneumatiche. Il mio Touareg è ancora in officina e vorrei pianificare un budget adeguato per questa riparazione.

(Tradotto da Inglese)

PKruger86

In realtà sono stato fortunato con la mia riparazione, si è rivelata molto più semplice del previsto. Dopo aver portato la macchina da uno specialista VW, hanno scoperto che il malfunzionamento della pompa delle sospensioni era causato da un cavo allentato che influiva sul sistema del compressore. La riparazione è costata solo 95€ per riparare il cablaggio e il connettore difettosi. Da quando è stato risolto il problema del compressore delle sospensioni pneumatiche, il sistema ha funzionato perfettamente negli ultimi 18 mesi. Tutti i componenti delle sospensioni funzionano correttamente ora, niente più altezza di guida irregolare o fari disallineati. L'officina ha effettuato un controllo accurato degli ammortizzatori ad aria e di altre parti durante la diagnosi del problema, confermando che erano ancora in buone condizioni. Il tuo Touareg potrebbe necessitare di un lavoro più esteso del mio, ma fai sicuramente controllare prima i collegamenti elettrici. A volte ciò che sembra un importante malfunzionamento delle sospensioni può essere ricondotto a un problema di cablaggio relativamente semplice. Ottenere una diagnosi corretta è fondamentale per evitare sostituzioni di pezzi inutili.

(Tradotto da Inglese)

richardfeuer1 (Autore)

La settimana scorsa, dopo aver ricevuto alcuni utili consigli qui, ho portato la mia Touareg da uno specialista VW certificato. La diagnosi ha rivelato un compressore d'aria guasto e perdite in due ammortizzatori ad aria. Sebbene il costo di riparazione di 1250 € sia stato superiore alle aspettative, almeno l'altezza di marcia è ora correttamente regolata e i fari sono di nuovo allineati correttamente. L'officina ha effettuato un controllo completo di tutti i componenti delle sospensioni e delle tubazioni dell'aria durante la riparazione del guasto del compressore. Hanno riscontrato una leggera corrosione iniziale su alcuni raccordi, ma l'hanno individuata prima che causasse ulteriori danni. La riparazione ha richiesto 3 giorni in totale, poiché hanno voluto eseguire test prolungati per garantire che non rimanessero perdite d'aria nel sistema. La guido da alcuni giorni e le sospensioni si sentono di nuovo solide, niente più inclinazioni o avvisi di sospensione. Spero che questa riparazione duri a lungo termine, ma almeno so cosa controllare se si verificano problemi simili in futuro.

(Tradotto da Inglese)

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