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friedrichshadow1

Guasto di comunicazione della sirena AMG GT Hybrid

Sto riscontrando un problema con la mia Mercedes AMG GT ibrida del 2020. La memoria errori indica un guasto di comunicazione della sirena e il sistema di allarme non è funzionante. La diagnostica suggerisce un cavo o una connessione della spina difettosi. Qualcuno ha riscontrato qualcosa di simile? Il costo stimato della riparazione è di circa 95 €.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Mercedes AMG GT ibrida del 2020 sta riscontrando un guasto alla comunicazione della sirena, rendendo inutilizzabile il sistema di allarme. La diagnostica suggerisce un cavo o un connettore difettoso come causa. Un problema simile è stato risolto risolvendo un problema di cablaggio vicino al modulo di allarme, in particolare controllando la presenza di fili sfilacciati e fluttuazioni di tensione alla sirena. La soluzione consigliata è quella di far ispezionare e riparare il cablaggio da un'officina per risolvere il guasto.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

benjaminbauer75

È assurdo. Mi è successa una cosa vagamente simile sulla mia AMG GT. L'allarme scattava a caso nel bel mezzo della notte, spaventando a morte i miei vicini. Si è scoperto che era un problema di cablaggio vicino al modulo dell'allarme. Hanno controllato la tensione alla sirena? Perché se fluttua, potrebbe innescare il guasto. L'auto segnala altri codici strani o è solo il sistema di allarme a dare problemi?

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friedrichshadow1 (community.author)

La memoria errori mostra solo il guasto di comunicazione della sirena. Hanno menzionato il controllo dei collegamenti dei cavi, ma chiederò loro specificamente di controllare la tensione alla sirena. Il tuo problema era specificamente il cablaggio o un punto di connessione?

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benjaminbauer75

Sì, credo di sì. Insisti assolutamente affinché controllino la tensione della sirena. Da quello che ricordo, era un filo sfilacciato che causava un'intermittenza di messa a terra. Mi ha fatto impazzire cercare di capirlo. Onestamente, a meno che tu non sia super pratico con i cablaggi automobilistici, rintracciare queste cose è un calvario. Alla fine l'ho portato in officina, mi ha risparmiato un sacco di mal di testa. Meglio prevenire che curare con un ibrido, lo sai.

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friedrichshadow1 (community.author)

Apprezzo il consiglio, lo porterò in officina. Era davvero il problema del cablaggio come hai suggerito. Il costo della riparazione era quasi esattamente come previsto. Grazie ancora per il tuo aiuto.

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