Guasto elettrico BMW iX1: Nav morto e spie di avvertimento accese

Ciao a tutti! Ho una certa esperienza con i veicoli elettrici e ho avuto un problema simile con la mia BMW i4 del 2021 (possiedo anche una iX3). I sintomi che descrivi sono esattamente quelli che ho riscontrato l'anno scorso. Anche la mia aveva il navigatore spento e quei fastidiosi avvisi elettrici. Hai ragione a sospettare della modalità di trasporto, che nel mio caso era il colpevole. Poiché la mia auto era in garanzia, l'ho portata al centro di assistenza della concessionaria. I tecnici hanno confermato che era effettivamente bloccata in modalità trasporto, che hanno disattivato gratuitamente. Si tratta di un'impostazione di consegna che a volte non viene disattivata correttamente prima della consegna. Prima di fornire dettagli più specifici sulla soluzione, qual è il vostro chilometraggio e quando sono iniziati i problemi? Inoltre, l'auto mostra altri comportamenti insoliti con altri dispositivi elettronici?

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Grazie per il contributo! Attualmente sono a 151541 km e ho fatto il tagliando il mese scorso. I problemi hanno iniziato a manifestarsi circa una settimana fa. A dire il vero, ho anche notato che il climatizzatore si comporta in modo strano, a volte si imposta a 22 gradi senza che io tocchi nulla. Anche gli alzacristalli elettrici sono più lenti del solito. Spero davvero che si tratti solo della modalità di trasporto che hai menzionato e non di qualcosa di più grave. Sarebbe bello sapere di più sulla tua esperienza con la riparazione, hai dovuto lasciare l'auto in concessionaria per molto tempo?

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Di nuovo! Quei sintomi aggiuntivi che descrivi mi stanno riportando alla mente dei ricordi, la mia i4 aveva esattamente le stesse stranezze con il controllo del clima e i finestrini lenti. È come un déjà vu! Quando ho portato la mia, in realtà l'hanno sistemata abbastanza velocemente. L'intero processo ha richiesto circa 2 ore, la maggior parte del tempo è stata dedicata alla diagnostica per escludere altri potenziali problemi. L'effettiva disattivazione della modalità di trasporto è stata solo una questione di collegare il loro computer diagnostico ed eseguire alcuni protocolli software. Ma dato il tuo chilometraggio (il mio era molto più basso quando è successo), potrebbero voler fare un controllo più approfondito dei sistemi elettrici. Il mio consulente di servizio ha detto che a volte questi sintomi possono anche indicare un problema al regolatore di tensione, che probabilmente vorranno testare. La buona notizia è che nel mio caso, una volta disattivata la modalità di trasporto, tutto è tornato immediatamente alla normalità, il controllo del clima, i finestrini, il sistema di navigazione, tutto. Da allora non ho avuto un singolo problema. Solo un avvertimento, assicurati che controllino tutti i tuoi sistemi dopo la riparazione. Nel mio caso, hanno dovuto ricalibrare alcune impostazioni in seguito per far funzionare di nuovo tutto senza intoppi. Vale la pena chiederglielo quando lo porti in negozio.

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Grazie per tutte queste informazioni dettagliate, davvero utili! È davvero rassicurante sapere che il tuo è stato riparato così rapidamente e che hai avuto sintomi simili. Ho appena prenotato per domani mattina e sapere che potrebbero volerci solo un paio d'ore è un enorme sollievo. Ero un po' preoccupato di rimanere senza auto per giorni! Ottima idea chiedere loro di controllare tutti i sistemi dopo la riparazione. Menzionerò sicuramente la questione della ricalibrazione che hai menzionato. Farò anche controllare quel regolatore di tensione, solo per sicurezza, soprattutto considerando il mio chilometraggio più elevato. Spero davvero che sarà semplice come il tuo caso! Penso che prenderò un caffè in concessionaria mentre risolvono il problema piuttosto che organizzare un ritiro più tardi. Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza, mi ha fatto sentire molto meglio riguardo a tutta la situazione!

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