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melissa_peters37

Guasto elettrico del piantone dello sterzo dell'Espace

Sto riscontrando un problema con la regolazione elettrica del piantone dello sterzo nella mia Renault Espace ibrida del 2023. È stato memorizzato un errore e il piantone dello sterzo non può più essere regolato elettricamente. Il veicolo ha circa 106953 km sul contachilometri. Le diagnosi preliminari indicano un cavo o un collegamento della spina difettoso. Qualcun altro ha riscontrato un problema simile e, in tal caso, quali misure ha adottato per risolverlo?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

La regolazione elettrica del piantone dello sterzo di una Renault Espace ibrida 2023 ha malfunctioned, con diagnosi che indicavano un cavo o un connettore difettoso. Il problema è stato risolto consultando un meccanico qualificato che ha identificato e riparato il collegamento difettoso. Il costo della riparazione è stato di 95€, in linea con le aspettative. Si è raccomandato di chiedere aiuto professionale e si è dimostrato efficace nell'affrontare il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

neleschneider51

Ehi! Wow, mi sembra familiare! Ho avuto quasi la stessa cosa con la mia Espace. Super fastidioso, vero? Per me, è iniziato con una leggera esitazione quando regolavo il piantone, poi BAM, niente. Scommetto che è una connessione difettosa come hanno detto. Non smontare la macchina subito, però... Hai controllato i fusibili?

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melissa_peters37 (community.author)

Grazie per la sua pronta risposta. Apprezzo il suo suggerimento riguardante i fusibili; tuttavia, non ho l'esperienza necessaria per valutare con sicurezza la configurazione dei fusibili relativi al meccanismo di regolazione del piantone dello sterzo. Potrebbe gentilmente fornire istruzioni o indicazioni più dettagliate su come identificare e ispezionare i fusibili pertinenti? Inoltre, ci sono strumenti o attrezzature specifici che dovrei acquisire prima di tentare questo compito?

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neleschneider51

Okay, i fusibili possono essere un problema. Onestamente, non sono nemmeno un esperto: ricordo solo che il meccanico lo ha menzionato quando stava armeggiando. Dato che non sei molto sicuro (e armeggiare con l'elettricità può essere rischioso), forse dovresti semplicemente prendere la decisione e portarlo in un'officina? Il mio conto alla fine era di soli 95€, il che non era poi così male. Tranquillità, sai?

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melissa_peters37 (community.author)

Esprimo la mia sincera gratitudine per la tua preziosa assistenza e i tuoi preziosi consigli. Il tuo consiglio di cercare assistenza professionale si è rivelato particolarmente prudente. Ho seguito il tuo consiglio e ho affidato il veicolo a un meccanico qualificato, che ha prontamente identificato e riparato la connessione difettosa del cavo o della spina all'interno del meccanismo di regolazione del piantone dello sterzo. Il costo totale della riparazione è ammontato a 95 €, in linea con la tua previsione. Ancora una volta, grazie per la tua guida.

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