Guasto iniettori Peugeot 407

Ho problemi con la mia Peugeot 407 diesel del 2007 (264762 km). Penso che sia un problema di 'compensazione della deriva della quantità di reset'. Il motore gira a scatti, la spia del motore si accende e c'è un errore persistente. La diagnostica indica una valvola di iniezione o un iniettore difettoso. Prima di sostituire gli iniettori, esiste una soluzione software, come il ripristino della compensazione della deriva della quantità, o dovrei semplicemente sostituire l'iniettore?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

Ho avuto un problema simile con la mia Citroen C5 diesel del 2012. I tuoi sintomi sembrano familiari. Hai provato un ripristino del sistema tramite la diagnostica di bordo prima di sostituire i componenti? La centralina potrebbe non leggere correttamente i dati degli iniettori. Un ripristino potrebbe aiutare, anche temporaneamente.

(Tradotto da Inglese)

Grazie, è utile. Può spiegare la procedura di 'reset del sistema tramite diagnostica di bordo' che ha utilizzato? Conosco la scansione OBD-II di base, ma non sono sicuro del reset della 'compensazione della deriva della quantità'. Quali passaggi o opzioni di menu dovrei cercare?

(Tradotto da Inglese)

La diagnostica di bordo non aveva un ripristino della 'compensazione della deriva della quantità'. Non sono riuscito a fare il ripristino da solo. Un'officina con attrezzature diagnostiche specializzate ha eseguito un ripristino completo del sistema. Suggerirei un'officina con esperienza con Peugeot.

(Tradotto da Inglese)

Grazie, l'ho portato in officina. Hanno confermato un iniettore difettoso. Dopo averlo sostituito e fatto un reset del sistema, è a posto. Costo totale: 515€.

(Tradotto da Inglese)

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