jakobwolf46
Guasto multifunzione del volante Peugeot 5008
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Un proprietario di una Peugeot 5008 del 2009 ha segnalato un malfunzionamento del volante multifunzione, sospettando un difettoso collegamento del cavo. È stato suggerito di controllare la spirale del cavo, una causa comune di tali problemi. L'illuminazione costante della spia di malfunzionamento ha supportato questa teoria. Il problema è stato confermato essere un collegamento difettoso all'interno del volante, che è stato risolto presso un'officina locale.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
jakobwolf46 (community.author)
Grazie per il suggerimento! Non avevo considerato specificamente la spirale del clacson. Quando dici 'spirale del clacson', ti riferisci all'accoppiatore rotante che mantiene la connessione elettrica con i comandi al volante? E sì, l'indicatore di malfunzionamento è costantemente illuminato.
(community_translated_from_language)
willirichter1
Sì, giunto rotante, molla a spirale, pomodoro, pomodoro. Dato che la spia è sempre accesa, probabilmente hai ragione su una connessione difettosa. Onestamente, potresti fare meglio a portarlo in un'officina. Giocare con gli airbag non vale il rischio, secondo me.
(community_translated_from_language)
jakobwolf46 (community.author)
Grazie per il consiglio; questo conferma i miei sospetti. L'ho portato in un'officina locale. Si è scoperto che si trattava, in effetti, di una connessione difettosa all'interno del volante. La riparazione, compresi i pezzi di ricambio e la manodopera, è costata 95 €. Apprezzo l'aiuto!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
5008
willirichter1
Wow, sembra un casino. Hai controllato la spirale del clacson? Di solito è quella la causa quando i comandi del volante vanno in tilt. L'indicatore di malfunzionamento è costantemente acceso o è intermittente?
(community_translated_from_language)