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thomasjohnson4

Guasto pompa lavacristalli VW Scirocco, nessun spruzzo nonostante il serbatoio pieno

La mia VW Scirocco del 2011 ha improvvisamente smesso di spruzzare il liquido lavavetri. La spia sul cruscotto indica che il liquido è basso, ma ho appena riempito il serbatoio. Ho controllato la memoria degli errori con uno strumento diagnostico e mostra un guasto del sistema. Quando premo la leva del lavavetri, non sento alcun suono dal motore del lavavetri. Qualcuno ha già avuto questo problema? Gli ugelli di spruzzatura sembrano puliti e sbloccati. Cerco suggerimenti su quali componenti tipicamente si guastano e quali parti sono state sostituite quando avete risolto questo problema. Grazie in anticipo per aver condiviso le vostre esperienze di riparazione.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

selinakaiser87

Ho avuto un problema simile sulla mia VW Golf del 2013, sostanzialmente lo stesso sistema lavavetri della tua Scirocco. Ho un po' di esperienza nella manutenzione di base dell'auto, anche se di solito lascio le riparazioni complesse ai professionisti. La spia di avvertimento del lavavetri continuava a lampeggiare anche dopo aver riempito il serbatoio. Come te, non sentivo alcun rumore della pompa quando attivavo i tergicristalli. Dopo aver controllato più volte il livello del liquido lavavetri, l'ho portata in officina. Si è scoperto che la pompa del liquido lavavetri si era guastata. La pompa si trova sul fondo del serbatoio del liquido lavavetri e può smettere di funzionare se entrano detriti o se si asciuga troppo spesso. Il meccanico ha sostituito il gruppo pompa per 25€ manodopera inclusa. Prima di andare in officina, però, alcune domande per aiutare nella diagnosi: Hai controllato il fusibile del sistema lavavetri? Il tuo serbatoio presenta crepe o perdite visibili? Quando ha funzionato normalmente l'ultima volta il sistema? Riesci a vedere il liquido lavavetri muoversi/incresparsi nel serbatoio quando premi la levetta? Questi dettagli aiuterebbero a determinare se si tratta dello stesso guasto della pompa o potenzialmente di un problema diverso nel sistema.

(Tradotto da Inglese)

thomasjohnson4 (Autore)

In base all'ultimo intervento di manutenzione effettuato due mesi fa, posso confermare che tutto funzionava correttamente. Il problema è iniziato improvvisamente la settimana scorsa. Ho controllato il fusibile ed è buono. Il serbatoio è intatto, senza danni o perdite visibili. Premendo la levetta, il liquido nel serbatoio rimane completamente fermo, nessun movimento. Questo indica davvero un problema alla pompa, come hai menzionato. Grazie per aver menzionato il costo della tua riparazione. La sostituzione della pompa a 25€ sembra ragionevole rispetto ai 120€ che mi hanno chiesto in un negozio locale. Dato che la spia sul cruscotto segnala ancora un livello basso del liquido lavavetri, anche se è pieno, e non c'è alcuna attività della pompa, sono abbastanza convinto che si tratti dello stesso guasto alla pompa che hai riscontrato. Cercherò di reperire il ricambio della pompa e farla sostituire. Apprezzo che tu abbia condiviso la tua esperienza con un problema così simile al sistema di pulizia del parabrezza.

(Tradotto da Inglese)

selinakaiser87

Sono contento di aver potuto aiutare a identificare la probabile causa. Dati questi dettagli aggiuntivi, soprattutto la mancanza di movimento fluido durante l'attivazione del sistema lavavetri, corrisponde decisamente ai sintomi di guasto della pompa che ho riscontrato. Il comportamento della spia di avvertimento è particolarmente significativo. Quando il motore del lavavetri si guasta, il sistema spesso attiva un falso avvertimento di livello basso del liquido poiché la pompa non riesce a rilevare correttamente il liquido. Un consiglio rapido dalla mia riparazione: assicurati di pulire accuratamente il serbatoio prima di installare la nuova pompa. Eventuali detriti sul fondo potrebbero danneggiare la pompa di ricambio. Vale anche la pena verificare se il liquido lavavetri utilizzato soddisfa le specifiche del produttore, alcuni liquidi più economici possono lasciare residui che influiscono sulla durata della pompa. La riparazione stessa ha richiesto circa 30 minuti in officina. Una volta installata la nuova pompa, la spia di avvertimento si è spenta e il sistema di pulizia del parabrezza ha funzionato di nuovo perfettamente. Fai solo attenzione quando rimuovi la vecchia pompa per non danneggiare il serbatoio, questo è ciò che ha fatto aumentare alcuni dei preventivi di riparazione più alti che hai ricevuto.

(Tradotto da Inglese)

thomasjohnson4 (Autore)

Grazie per la risposta dettagliata e i consigli sulla riparazione. Ha perfettamente senso pulire il serbatoio, sicuramente non voglio rischiare di danneggiare una nuova pompa con detriti. Ho controllato il mio fluido e sto usando quello approvato dalla VW, quindi non dovrebbe essere questo il problema. La pompa sembra decisamente essere la colpevole, dato che non c'è movimento nel serbatoio e la spia sul cruscotto continua a mostrare un falso avvertimento di livello basso del fluido. Ho trovato la pompa di ricambio online per 20€ e ho visto alcuni video di installazione. Sembra abbastanza semplice da accedere una volta rimosso il copri passaruota. Mi assicurerò di pulire accuratamente tutto durante la sostituzione. È stato davvero utile sentire parlare dei tuoi problemi identici con gli ugelli spray e la pompa. Avere qualcuno che conferma gli stessi sintomi e una riparazione riuscita mi dà fiducia per procedere con la sostituzione della pompa. Aggiornerò una volta riparato nel caso altri si imbattano in problemi simili con il sistema di pulizia del parabrezza.

(Tradotto da Inglese)

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