Guasto pressione turbo DS4

Sembra frustrante. Ho avuto un problema simile con la mia Volvo C30 del 2008 un po' di tempo fa. Non erano esattamente gli stessi sintomi, ma sembrava anche che il turbo non entrasse correttamente. Hai controllato il regolatore di pressione o l'elettrovalvola del turbo? Inoltre, c'è qualche possibilità che i tubi collegati alla valvola siano incrinati o allentati?

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la pronta risposta! Hai menzionato di controllare l'elettrovalvola del turbo. Quali erano esattamente i sintomi che hai riscontrato sulla tua Volvo e come hai fatto alla fine a individuare l'elettrovalvola come il problema? Sto cercando di evitare di sostituire parti inutilmente, quindi qualsiasi dettaglio in più sarebbe di grande aiuto.

(Tradotto da Inglese)

Certo, quindi con la mia Volvo, il problema principale era la perdita di potenza intermittente, specialmente in accelerazione. A volte andava bene, altre volte sembrava che il turbo non ci fosse. Inizialmente ho sospettato una perdita di vuoto. Si è scoperto che l'elettrovalvola di sovralimentazione si bloccava. L'officina lo ha confermato con la loro diagnostica, ma onestamente, senza gli strumenti giusti, è difficile essere sicuri. A questo punto, con questo tipo di sintomi, probabilmente lo porterei in un'officina affidabile per farlo diagnosticare correttamente.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille! Dopo il tuo utile consiglio, ho portato la mia DS4 da un meccanico. Hanno diagnosticato una valvola di commutazione del vuoto difettosa, esattamente come sospettavo. L'hanno sostituita e il conto totale è arrivato a 140 €. L'auto ora funziona perfettamente, con la piena potenza ripristinata. Apprezzo molto il tuo contributo!

(Tradotto da Inglese)