ralf_weber1
Guasto pressione turbo Fiat 500
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Fiat 500 diesel del 2019 presentava problemi con la spia del motore di controllo, potenza del motore ridotta, prestazioni lente e aumento del consumo di carburante. L'ispezione iniziale dei tubi dell'intercooler e dei connettori del sensore di pressione non ha mostrato problemi visibili. Una potenziale causa identificata è stata una valvola di commutazione del vuoto difettosa, che controlla la pressione di sovralimentazione. Dopo aver sostituito la valvola in un'officina locale, le prestazioni dell'auto sono migliorate significativamente.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
ralf_weber1 (community.author)
È a 25633 km. Come faccio a testare la valvola di bypass e l'elettrovalvola di sovralimentazione? Quali letture dovrei cercare, o cosa dovrei cercare per vedere se sono difettose?
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emma_walter66
A quel chilometraggio, le parti del vuoto possono usurarsi. Testare il solenoide e la valvola richiede strumenti speciali, come un tester del vuoto, e sapere come leggere i risultati. È come cercare di diagnosticare un problema cardiaco senza uno stetoscopio: difficile da fare. Lo porterei in un'officina. Possono diagnosticarlo correttamente e trovare il pezzo difettoso.
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ralf_weber1 (community.author)
L'ho portato in un'officina locale. Hanno detto che la valvola di commutazione del vuoto era difettosa, come pensavo. È costato 140 € per la sostituzione e il lavoro. L'auto funziona benissimo ora. Grazie per l'aiuto per capirlo.
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500
emma_walter66
Sembra possibile. È come un rubinetto che controlla la pressione. Se non funziona correttamente, potrebbe non aprirsi o chiudersi completamente, causando quei problemi. Hai controllato la valvola di bypass o l'elettrovalvola del turbo? È come controllare tutti i tubi quando la pressione dell'acqua è bassa. Quanti chilometri ha?
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