rainerbauer1
Guasto riscaldatore filtro carburante rotante
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Chevrolet Spin diesel del 2017 presentava sintomi come riduzione della potenza del motore, scarsa risposta, maggiore consumo di carburante e minimo irregolare, accompagnati da un guasto del riscaldatore del filtro del carburante. Il problema si sospettava fosse legato al riscaldatore del filtro del carburante, in particolare al collegamento elettrico. Dopo un'ispezione da parte di un meccanico, è stato confermato che il problema era dovuto a un cavo difettoso collegato al riscaldatore del filtro del carburante, che è stato quindi pulito e fissato nuovamente, risolvendo il problema.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
rainerbauer1 (community.author)
Grazie per il consiglio! Intendi il connettore elettrico vero e proprio sul filtro del carburante? C'è qualcosa di specifico che dovrei cercare? Corrosione? Fili allentati? Non sono un vero meccanico, ma posso dare un'occhiata in giro.
(community_translated_from_language)
felix_schulze1
Sì, esattamente quel connettore. Sulla mia Megane, la spina era un po'corrosa e uno dei fili si era staccato dal connettore stesso. Ho provato a pulirlo, ma non ha risolto il problema a lungo termine. Alla fine, l'ho portato in un'officina. È meglio farlo controllare correttamente prima di iniziare a sostituire le cose da soli.
(community_translated_from_language)
rainerbauer1 (community.author)
Avevi ragione! L'ho portato da un meccanico e in effetti era il collegamento del cavo al riscaldatore del filtro del carburante. L'hanno pulito, hanno ripristinato il collegamento e cancellato i codici di errore. Funziona a meraviglia adesso! Mi è costato 95€ in tutto. Grazie mille per il tuo aiuto!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
SPIN
felix_schulze1
Suona familiare. Ho avuto sintomi simili con la mia vecchia Renault Megane: codici di errore, perdita di potenza, tutto. Si è scoperto che era un collegamento difettoso al riscaldatore del filtro del carburante. Hai controllato il cavo e il collegamento della spina all'unità riscaldatore?
(community_translated_from_language)