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Guasto segnale velocità ABS Jumper

Sto riscontrando un guasto al segnale di velocità con il mio Citroen Jumper del 2020 (motore elettrico). La spia ABS si accende e sto riscontrando problemi di trazione, con conseguente guasto del sistema ABS. Il veicolo ha 176472 km. Qualcuno ha riscontrato problemi simili?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un Citroen Jumper del 2020 con motore elettrico sta riscontrando un guasto del segnale di velocità, causando l'accensione della spia ABS e problemi di trazione. Il problema potrebbe essere dovuto a un sensore di velocità della ruota difettoso, poiché sintomi simili sono stati risolti in un altro veicolo sostituendo questo componente. Si consiglia di eseguire una scansione diagnostica professionale per identificare con precisione il sensore difettoso o altre potenziali cause, come una centralina difettosa.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

lina_kaiser1

Sembra frustrante! Ho avuto un problema simile con la mia Volvo XC60 del 2018. I sintomi erano quasi identici: spia ABS, controllo della trazione impazzito. Nel mio caso, si è scoperto che era un sensore di velocità della ruota difettoso, che mandava in tilt l'intero sistema. Hai fatto una scansione diagnostica per individuare quale sensore non funziona? Potrebbe anche essere un problema di trasmissione, ma inizia con il sensore ABS, perché è molto più facile da diagnosticare.

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BellaWolfy (community.author)

Grazie per il suggerimento. Non ho ancora eseguito una scansione diagnostica, volevo vedere se qualcuno avesse avuto un'esperienza simile prima. Quando dici che era un sensore di velocità della ruota, il rapporto diagnostico lo ha specificamente indicato o è stato più un processo di eliminazione?

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lina_kaiser1

Il rapporto diagnostico indicava direttamente il sensore di velocità della ruota posteriore sinistra della mia Volvo. Immaginate che sia come un termostato difettoso in casa vostra. L'intero sistema di riscaldamento non funziona correttamente, ma è solo un piccolo componente rotto a causare il problema. Dati i vostri sintomi e il chilometraggio, vi consiglio vivamente una diagnosi professionale. Anche se potrebbe essere altro, un'unità di controllo difettosa è la causa probabile, soprattutto perché il vostro veicolo è elettrico. Probabilmente dovrete affrontare una riparazione da 1000 €.

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BellaWolfy (community.author)

Apprezzo la tua intuizione. Fisserò un appuntamento diagnostico con un'officina di fiducia e condividerò l'esito. Grazie ancora.

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