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thomaswalter1

Guasto sensore livello olio Hiace

Ho un Toyota Hiace del 2010, motore diesel, con circa 78.000 km sul contachilometri. Recentemente, ricevo un messaggio di errore sul tachimetro, accompagnato dalla spia della pressione dell'olio. La memoria errori memorizza anche un errore 'segnale sensore livello olio difettoso'. Ho controllato manualmente il livello dell'olio ed è a posto. Sospetto che sia il sensore del livello dell'olio stesso o forse un problema di cablaggio. Qualcun altro ha avuto a che fare con questo?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Il proprietario di un Toyota Hiace del 2010 sta riscontrando un messaggio di errore relativo al sensore del livello dell'olio, nonostante il livello dell'olio sia corretto. Si sospetta che il problema sia dovuto a un sensore del livello dell'olio difettoso o a un problema di cablaggio. I suggerimenti includono il controllo del cablaggio e dei connettori per eventuali danni o corrosione e l'utilizzo di un multimetro per testare la connessione. In definitiva, il problema è stato risolto riparando un collegamento cavo/spina difettoso in un'officina.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

hansscholz77

Ho avuto qualcosa di simile sul mio Hiace (anche se è un po' più vecchio). Sembra che il sensore del livello dell'olio stia dando problemi. Questi sensori possono essere molto sensibili. Controllerei prima il cablaggio e il collegamento della spina, per vedere se qualcosa è allentato o corroso. L'errore è costante, o va e viene?

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thomaswalter1 (community.author)

Grazie per la rapida risposta! Ero propenso per un problema di connessione. L'errore sembra essere intermittente, va e viene a suo piacimento. Quando dici di controllare il collegamento della spina, intendi solo ispezionarlo visivamente, o c'è un modo per testarlo con un multimetro o qualcosa del genere?

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hansscholz77

L'ispezione visiva è un buon inizio: cerca eventuali danni evidenti, corrosione o fili allentati. Scuoti per vedere se l'errore compare. Ma sì, idealmente, vorresti testare la connessione con un multimetro per vedere se ottieni un segnale coerente. Onestamente, se non sei molto sicuro con le cose elettriche, potrebbe valere la pena fare un salto in officina. Potrebbe risparmiarti un mal di testa a lungo termine.

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thomaswalter1 (community.author)

Grazie per il consiglio! Alla fine l'ho portato in officina. Si è scoperto che era un collegamento cavo/spina difettoso come sospettavamo. Mi è costato 95€ per farlo sistemare. Apprezzo l'aiuto!

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