Guasto sensore pressione rail SMAX

Okay guru S-MAX, mi sto strappando i capelli! La mia Ford S-MAX ibrida del 2022 sta dando i numeri. Circa 180.000 km sul contachilometri. La spia del motore è accesa, il motore continua a spegnersi al minimo e sembra di guidare con la metà dei cavalli. Il mio lettore OBD sta urlando per un segnale difettoso del sensore di pressione del rail. Immagino che il sensore stesso sia guasto, ma c'è qualcos'altro che dovrei controllare prima di iniziare a sostituire i pezzi? L'iniezione del carburante sembra a posto, ma potrebbe essere il rail del carburante?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

Ho avuto un problema simile con la mia S-MAX, è un diesel. Stessi sintomi. Alta probabilità che sia il sensore di pressione. Stai ricevendo codici di errore specifici?

(Tradotto da Inglese)

Sì, il codice è P0191 - Intervallo/prestazioni del circuito del sensore di pressione del rail del carburante 'A'. Sembra la stessa cosa con cui avevi a che fare? C'è la possibilità che tu ricordi qual era la soluzione? Sto cercando di evitare una fattura enorme, se posso!

(Tradotto da Inglese)

Sì, P0191 era quello. Direi di farlo controllare in un'officina affidabile per essere sicuri al 100% che non sia qualcos'altro. Ma a quanto pare, sembra abbastanza evidente. Nel mio caso, la sostituzione del sensore di pressione ha risolto il problema.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per l'aiuto! L'ho portato in officina e ci hai preso in pieno. Il sensore di pressione del rail era davvero il colpevole. Nuovo sensore installato e sono di nuovo in strada, costo totale 240€. Apprezzo l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

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