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vivienschwarz10

Guasto serratura portiera Passat: Sistema centralizzato inattivo a 106.000 km

Qualcuno ha avuto problemi di blocco porta sulla propria Passat Hybrid 2018? Il mio sistema di chiusura centralizzata ha smesso di funzionare completamente, nessuna risposta quando provo a bloccare o sbloccare le portiere. La macchina ha 106611 km. La spia del sensore della portiera lampeggia occasionalmente sul cruscotto, il che mi fa pensare a un problema con l'interruttore della portiera piuttosto che con l'intero meccanismo di chiusura. Vorrei sentire da altri che hanno avuto problemi simili e quale si è rivelato essere il problema effettivo. L'ultima visita dal meccanico è stata piuttosto costosa, quindi sto cercando di fare una diagnosi prima di tornare in officina.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

richardwerner4

Ho avuto esattamente lo stesso problema su una Passat GTE Hybrid del 2015. La spia del sensore della portiera che lampeggiava indicava quello che sembrava un problema all'interruttore della portiera, ma si è rivelato più complesso. La causa principale era un cablaggio danneggiato tra la portiera e la carrozzeria, dove i cavi si flettono quando si apre/chiude la portiera. Il movimento costante aveva consumato la guaina protettiva, causando segnali di contatto intermittenti al sistema di chiusura centralizzata. Le serrature automatiche si azionavano o si guastavano completamente dal nulla, in modo simile ai tuoi sintomi. Il fermo della portiera in sé era a posto, ma le connessioni elettriche erano compromesse. Anche l'allarme dell'auto si attivava inaspettatamente a causa di letture errate del sensore. La riparazione ha richiesto la sostituzione del completo cablaggio della portiera. Questa è stata sicuramente una riparazione seria che richiedeva attrezzature diagnostiche specializzate per identificare correttamente il circuito guasto. Questi problemi in genere iniziano con occasionali problemi prima di svilupparsi in un completo guasto del sistema. Si consiglia di farlo controllare al più presto, poiché il deterioramento delle connessioni elettriche può influenzare nel tempo altri componenti montati sulla portiera, come finestrini e specchietti.

(Tradotto da Inglese)

vivienschwarz10 (Autore)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Ho appena risolto lo stesso problema con la mia VW e la riparazione del cablaggio elettrico lo ha risolto completamente. Una domanda veloce, ricordi circa quanto ti è costata la riparazione? Sono anche curioso di sapere se hai riscontrato altri problemi relativi alle portiere dopo la riparazione. Il mio antifurto si attivava senza motivo prima della riparazione, ma mi chiedevo se tu avessi riscontrato qualcosa di simile a lungo termine con le portiere della tua auto.

(Tradotto da Inglese)

richardwerner4

L'ho fatto riparare qualche mese fa, il conto totale è stato di 95€ per la riparazione del cablaggio difettoso del contatto della portiera. Il meccanico ha trovato una connessione del connettore danneggiata che causava segnali intermittenti del sensore della portiera. Dalla riparazione, tutto ha funzionato perfettamente. L'allarme antifurto ha smesso completamente le sue attivazioni inusuali e le letture dell'interruttore della portiera sono state stabili. Nessuna spia lampeggiante o falsi segnali dai sensori della portiera. La chiusura centralizzata è stata affidabile senza problemi da allora. Vale la pena ricordare che individuare precocemente questi problemi elettrici ha probabilmente impedito danni ad altri componenti del fermo della portiera o al modulo di controllo principale. Quando i circuiti dei sensori della portiera iniziano a guastarsi, possono causare problemi a catena con altri sistemi. Ho percorso circa 15000 km con l'auto dalla riparazione senza che si ripresentassero problemi relativi alle portiere. I sintomi originali non sono più ricomparsi, quindi sembra che la riparazione del cablaggio sia stata la soluzione giusta.

(Tradotto da Inglese)

vivienschwarz10 (Autore)

Finalmente ho risolto i problemi con la serratura della portiera. Ho portato la macchina in un'officina specializzata in problemi elettrici e la loro diagnosi ha confermato ciò che altri avevano menzionato: un cablaggio difettoso era il colpevole. Il conto di riparazione è arrivato a 850€, che includevano la sostituzione del cablaggio completo della portiera e la ricalibrazione dei sensori del chiavistello. Più di quanto sperassi, ma meno di quanto temessi dopo aver visto il danno ai fili. Mi hanno mostrato dove il cablaggio dei blocchi automatici si era consumato a causa del costante movimento della portiera. I fili scoperti stavano causando ogni sorta di problemi elettrici, inclusi quei bizzarri inneschi dell'antifurto che mi stavano facendo impazzire. Sono passate circa 3 settimane dalla riparazione. Ora tutte le funzioni delle portiere funzionano perfettamente, niente più luci tremolanti, falsi allarmi o guasti alle serrature. Sono contento di aver risolto il problema prima dell'inverno. La tranquillità valeva il costo.

(Tradotto da Inglese)

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