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erikkrause33

Guasto sospensioni Elantra hybrid

Ho un problema strano con la mia Hyundai Elantra Hybrid del 2020. Ha circa 189.100 km. Le sospensioni pneumatiche sembrano aver ceduto. L'auto non si alza più e si inclina da un lato. Ricevo anche un messaggio di errore e gli anabbaglianti puntano completamente fuori. Ho eseguito la scansione dei codici e mostra un guasto alle sospensioni. Immagino sia il compressore, ma ho controllato le cose ovvie come i fusibili. Potrebbe essere una cattiva connessione da qualche parte?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

L'Hyundai Elantra Hybrid 2020 presenta un guasto alle sospensioni, causando un'inclinazione dell'auto e la visualizzazione di messaggi di errore. Si sospetta che il problema sia legato al sistema di sospensioni pneumatiche, possibilmente a causa di un compressore difettoso o di un cattivo collegamento. Un caso simile con una Hyundai Sonata ha rivelato un connettore corroso sul compressore, risolto pulendo e riposizionando il connettore. Una diagnosi professionale ha confermato lo stesso problema sull'Elantra, risolvendo temporaneamente il problema, con il consiglio di sostituire la pompa a breve.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

ben_brown7

Ho avuto un problema simile con la mia Hyundai Sonata (anche ibrida, anche se un po' più vecchia). I sintomi che descrivi – l'inclinazione, i messaggi di errore, il problema dei fari – suonano stranamente familiari. Potrebbe infatti trattarsi di un cavo difettoso o di un collegamento della spina del componente che causa il malfunzionamento del compressore. Questo sarebbe come un nodo in un tubo da giardino, che impedisce all'acqua (o in questo caso all'aria) di fluire correttamente.

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erikkrause33 (community.author)

Interessante. Quando dici simile, quanto simile stiamo parlando? È stato difficile diagnosticare la connessione difettosa? E in tal caso, ricordi dov'era la connessione difettosa?

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ben_brown7

Con simile, intendo esattamente gli stessi sintomi. Codici di errore e tutto. Tuttavia, invece di sporcarmi le mani a rintracciare i fili, l'ho portato in un'officina di fiducia, poiché la mia competenza non si estende abbastanza da lavorare con l'elettricità. Hanno individuato un connettore corroso sul compressore stesso. Stava causando un'alimentazione intermittente e, alla fine, il compressore si è arreso. L'hanno pulito, ma hanno consigliato la sostituzione a breve. Date le potenziali complessità del sistema ibrido e dei componenti delle sospensioni, una diagnosi professionale è la soluzione più sicura.

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erikkrause33 (community.author)

Grazie per aver condiviso. Apprezzo il consiglio. Penso che lo porterò in officina. Si è scoperto che avevi ragione! L'ho portato e in effetti era un connettore corroso al compressore, proprio come la tua esperienza. La pulizia e il reinserimento del connettore sembrano averlo risolto per ora - in tutto 95 €. Hanno anche raccomandato di sostituire la pompa presto, ma almeno so cosa aspettarmi.

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