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joachimweber10

Guasto sospensioni pneumatiche Trailblazer

Ho un grosso problema con il mio Chevrolet Trailblazer diesel del 2021 (49.000 km). Le sospensioni pneumatiche sembrano completamente andate. L'auto non si alza più, si inclina da un lato e ricevo messaggi di errore. Il tachimetro è illuminato e gli anabbaglianti puntano ovunque. Ho scansionato i codici e indicano il compressore delle sospensioni pneumatiche. Potrebbe essere qualcosa di semplice? Spero che non sia una sostituzione completa del compressore...

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Il Chevrolet Trailblazer 2021 ha avuto un guasto alle sospensioni pneumatiche, causando l'inclinazione del veicolo e la visualizzazione di messaggi di errore. Le diagnosi iniziali hanno indicato il compressore delle sospensioni pneumatiche come potenziale problema. Una causa comune di tali problemi è un cavo o un connettore difettoso. Dopo un'ulteriore ispezione, è stato identificato e sostituito un connettore corroso sul compressore, risolvendo il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

marvinnacht1

Ho avuto un problema simile con il mio Trailblazer. I sintomi sembrano identici: l'inclinazione, i messaggi di errore. Il malfunzionamento delle sospensioni pneumatiche può causare il guasto del sistema di livellamento del carico, che utilizza ammortizzatori pneumatici per mantenere l'altezza del veicolo. Un cavo difettoso o un collegamento a spina difettoso del componente è una causa comune. Hai controllato il cablaggio e i collegamenti al compressore stesso?

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joachimweber10 (community.author)

Grazie per la risposta rapida! Ho fatto una rapida ispezione visiva, ma non mi sono addentrato troppo. Dove dovrei cercare esattamente queste connessioni? Qualche spina specifica o aree soggette a corrosione?

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marvinnacht1

Dato che stai riscontrando più sintomi, tra cui messaggi di errore e l'inclinazione del veicolo, ti sconsiglierei di provare a diagnosticare il problema da solo se non hai familiarità con gli impianti elettrici automobilistici. Un collegamento difettoso è la causa più probabile, ma potrebbe anche essere un sensore di livello difettoso o il compressore d'aria stesso. Lo porterei in un'officina rinomata prima di causare potenzialmente ulteriori danni all'impianto di sospensione.

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joachimweber10 (community.author)

Apprezzo il consiglio! Avevi ragione. Si è scoperto che era un connettore corroso sul compressore. L'officina lo ha pulito e ha sostituito il connettore. Mi è costato 95€ e sono di nuovo in strada!

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