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erwin_fuchs3

Guasto tergicristallo Berlingo

La mia Citroën Berlingo del 2008 con motore a benzina (231028 km) ha un problema: i tergicristalli hanno smesso di funzionare. La diagnostica mostra un errore. Sospetto un cavo o una spina difettosa nel sistema tergicristalli. Ho controllato il piantone dello sterzo e il motorino tergicristallo, ma non vedo nulla di evidente. L'indicatore di direzione e il sensore pioggia funzionano bene. Qualche idea?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

I tergicristalli della Citroen Berlingo del 2008 hanno smesso di funzionare, con la diagnostica che indica un errore. Le cause sospette includono un cavo o una spina difettosi nel sistema tergicristalli, possibilmente a causa di un connettore bloccato corroso o allentato dietro il volante o di una scarsa connessione di massa al motore del tergicristallo. La soluzione suggerita è quella di ispezionare questi collegamenti, ma a causa della complessità e dei rischi connessi, si consiglia di far eseguire la riparazione da un'officina.

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4 commento(i)

harald_raven8

Ho avuto un problema simile sulla mia Berlingo. Sembra una cattiva connessione. Hai controllato il blocco connettore dietro il volante, dove si inserisce l'interruttore del tergicristallo? Problema comune, i contatti si corrodono o si allentano. Hai anche controllato la connessione di massa al motore del tergicristallo? Una cattiva massa può causare problemi elettrici.

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erwin_fuchs3 (community.author)

Grazie per la rapida risposta. Potresti dirmi esattamente dove trovare il blocco connettori e la connessione a terra? Voglio assicurarmi di guardare le parti giuste. Hai avuto gli stessi sintomi che ho descritto?

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harald_raven8

Sì, i miei sintomi erano identici: tergicristalli completamente morti, codice di errore memorizzato. Il blocco connettore si trova direttamente dietro il volante, è necessario rimuovere il rivestimento in plastica per accedervi. La massa è solitamente imbullonata alla carrozzeria vicino al motorino del tergicristallo. Onestamente, è probabilmente meglio lasciarlo a un'officina; armeggiare con l'impianto elettrico sul piantone dello sterzo può essere rischioso se non si ha familiarità.

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erwin_fuchs3 (community.author)

Grazie per la conferma. Dati i rischi, lo porto in officina. La riparazione è costata 95 €. Grazie ancora per l'aiuto.

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