Guasto tergicristallo Peugeot 406

Ho avuto un problema simile con la mia 406. Nel mio caso, si è scoperto che si trattava di un cavo difettoso o di un collegamento a spina difettoso all'interno del piantone dello sterzo. Hai controllato il cablaggio che va all'interruttore del tergicristallo? Un collegamento difettoso lì potrebbe sicuramente causare quei sintomi. Inoltre, la tua auto ha un sensore pioggia? In tal caso, quella potrebbe essere un'altra potenziale fonte del problema.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il consiglio! Non ho controllato specificamente il cablaggio vicino al piantone dello sterzo. È difficile da raggiungere? Inoltre, sì, la mia auto ha un sensore pioggia. Come posso testarlo?

(Tradotto da Inglese)

L'accesso al cablaggio richiede la rimozione di una parte della copertura del piantone dello sterzo, operazione non troppo difficile, ma che può risultare un po' complicata. Per quanto riguarda il sensore pioggia, purtroppo non è facile testarlo direttamente senza strumenti specializzati. Dato che hai un codice di errore memorizzato e hai già controllato le basi, ti suggerirei cautamente di portarlo in officina per diagnosticare il cablaggio. Avranno l'attrezzatura per testare correttamente i circuiti e individuare l'esatta posizione del guasto. Nel mio caso, ho seguito questo processo e il test diagnostico ha circoscritto rapidamente il problema.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il consiglio! L'ho portato in un'officina come suggerito. Era, in effetti, un collegamento difettoso del cablaggio vicino al piantone dello sterzo. La riparazione mi è costata 95€. Problema risolto!

(Tradotto da Inglese)