100% gratis

Non è necessario uno scanner

Carly logo
Prezzi

jasminschulze88

Guasto VANOS Peugeot 408

Sono perplesso. Ho una Peugeot 408 del 2022, motore a benzina, con circa 121.000 km. Recentemente, la spia del motore si è accesa e ho notato che il mio consumo di carburante è alle stelle. Un lettore OBD indica un guasto nella meccanica VANOS di aspirazione, possibilmente un difetto in una delle elettrovalvole dell'albero a camme o nell'alimentazione. Qualcun altro ha avuto problemi simili con la sua Peugeot? Sono preoccupato che questo possa essere legato alla catena di distribuzione e portare a una bassa potenza.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un proprietario di una Peugeot 408 del 2022 sta riscontrando la spia del motore accesa e un aumento del consumo di carburante, con uno scanner OBD che indica un guasto nella meccanica VANOS di aspirazione. Il problema potrebbe derivare da una valvola solenoidale o un alimentatore difettoso dell'albero a camme, potenzialmente influenzando le prestazioni del motore e il consumo di carburante. Le soluzioni suggerite includono il controllo della valvola solenoidale, del cablaggio e possibilmente della catena di distribuzione, con il consiglio di rivolgersi a un'officina per una diagnosi e una riparazione accurate.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

gabrielsilver1

I problemi con il VANOS su questi modelli possono essere complicati. Hai notato rumori insoliti dal motore, in particolare all'avviamento? Quando la spia del motore è accesa, l'auto sembra avere meno potenza, soprattutto ai bassi regimi? Potrebbe non essere necessariamente la catena di distribuzione subito, ma vale la pena controllare prima le basi. Inoltre, con che frequenza cambi l'olio e che tipo usi? Una viscosità dell'olio errata a volte può causare malfunzionamenti del VANOS.

(community_translated_from_language)

jasminschulze88 (community.author)

Grazie per la risposta rapida! Non ho notato rumori insoliti, ma si sente decisamente pigra a bassi regimi, come se facesse un po' di fatica. Ho usato l'olio consigliato, cambiandolo ogni 15.000 km. Una valvola solenoide dell'albero a camme difettosa può davvero causare un calo così evidente di potenza e risparmio di carburante, o è più probabile che si tratti di un problema più grande come la catena di distribuzione?

(community_translated_from_language)

gabrielsilver1

Una valvola solenoide dell'albero a camme difettosa può assolutamente causare quei sintomi. Il sistema VANOS si basa su quei solenoidi per regolare la fasatura dell'albero a camme, quindi se uno non funziona correttamente, può compromettere le prestazioni complessive del motore. Tuttavia, dato il chilometraggio e il fatto che si sta ricevendo un codice VANOS, suggerirei comunque di far dare un'occhiata più da vicino a un'officina. Possono diagnosticare correttamente il solenoide, controllare il cablaggio e anche escludere qualsiasi potenziale usura o allungamento della catena di distribuzione. È meglio prevenire che curare, poiché ignorarlo potrebbe portare a problemi maggiori in futuro. I problemi VANOS BMW sono più noti di quelli Peugeot, ma funzionano sullo stesso principio.

(community_translated_from_language)

jasminschulze88 (community.author)

Apprezzo il consiglio! Sembra che sia necessario un viaggio in officina. Hanno confermato che si tratta del VANOS di aspirazione, probabilmente una valvola solenoide difettosa. Mi hanno preventivato circa 250 € per la riparazione. Spero che risolva il problema. Grazie ancora!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

408