Guida al costo reale del guasto della candela di preriscaldamento della VW Beetle

Ho avuto un problema simile con il mio motore diesel VW Golf TDI del 2013 lo scorso inverno. Si è accesa la spia del motore e l'avviamento a freddo è diventato sempre più difficile, soprattutto durante i mesi più freddi. La spia di preriscaldamento rimaneva accesa, corrispondendo esattamente ai tuoi sintomi. Una scansione diagnostica ha rivelato candelette difettose, due erano completamente guaste e una presentava un funzionamento intermittente. Questo è in realtà un problema comune su questi motori TDI intorno ai 100.000 km. La riparazione ha richiesto la sostituzione di tutte e quattro le candelette, poiché di solito si usurano a velocità simili. Il lavoro in sé non è particolarmente complesso, ma l'accesso può essere difficile e richiede strumenti specifici. Il mio meccanico ha anche scoperto un accumulo di carbonio nei fori delle candelette che aveva bisogno di essere pulito, questo è importante per prevenire problemi futuri. Mentre la sostituzione delle candelette non è una riparazione catastrofica, ignorarla può portare a problemi più seri come mancata accensione del motore o danni al sistema di avviamento. La riparazione dovrebbe includere: Scansione diagnostica completa, Rimozione e ispezione di tutte le candelette, Pulizia dei fori delle candelette, Installazione di nuove candelette, Test del sistema per confermare il corretto funzionamento. Si consiglia di risolvere questo problema al più presto per evitare potenziali problemi di avviamento con tempo freddo o ulteriori danni al motore.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. È utile sapere che altri hanno avuto gli stessi problemi con le candelette. Il mio Maggiolino presenta gli stessi sintomi esatti della spia di preriscaldamento e dell'avviamento a freddo. Ho finalmente fatto riparare il problema poco prima dell'inverno e ora la combustione del motore è molto più regolare, soprattutto durante gli avviamenti a freddo. Ti dispiacerebbe condividere il costo totale della riparazione nella tua officina? Mi chiedo anche se dopo la riparazione hai riscontrato problemi di efficienza del carburante o di avviamento. Voglio assicurarmi di sapere cosa osservare con la mia auto diesel in futuro.

(Tradotto da Inglese)

Da quando ho sostituito le candelette di preriscaldamento nella mia officina qualche tempo fa, il mio motore diesel funziona perfettamente. Il costo totale è stato di 440€ per la sostituzione di tutte e quattro le candelette, comprese parti e manodopera. Il minimo irregolare è completamente scomparso dopo la riparazione. I consumi di carburante sono addirittura leggermente migliorati dopo l'installazione delle nuove candelette. L'auto diesel ora parte in modo affidabile, anche con tempo freddo, e non ho riscontrato problemi correlati da allora. La combustione del motore è notevolmente più fluida, soprattutto nei primi minuti dopo una partenza a freddo. Tenete semplicemente d'occhio l'indicatore di temperatura e ascoltate eventuali rumori insoliti durante l'avviamento. Con una manutenzione adeguata, questi motori diesel possono funzionare in modo affidabile per molti chilometri ancora. La sostituzione delle candelette di preriscaldamento dovrebbe garantirvi partenze senza problemi per gli anni a venire.

(Tradotto da Inglese)

Grazie a tutti per le risposte utili. Alla fine ho portato il mio Maggiolino da uno specialista certificato in motori diesel che ha confermato la diagnosi delle candelette. La riparazione è costata in totale 395€, leggermente meno del previsto dopo aver letto le vostre esperienze. Il meccanico ha scoperto che tutte e quattro le candelette necessitavano di essere sostituite a causa di un accumulo di carbonio. Ora la spia del motore è spenta e le partenze a freddo sono tornate alla normalità. Il minimo irregolare che stavo riscontrando è completamente scomparso. La parte migliore è che la combustione del motore è molto più fluida nel complesso. Anche il consumo di carburante è migliorato un po'. Sono davvero contento di aver risolto questo problema prima dell'arrivo dell'inverno. L'intera riparazione ha richiesto circa 3 ore e l'officina mi ha persino mostrato le vecchie candelette danneggiate. Esperienza molto migliore rispetto al mio meccanico precedente che sembrava sempre nascondere informazioni.

(Tradotto da Inglese)