Guida alla diagnosi dei cablaggi: Guasto del sistema di raffreddamento VW Caddy

Come persona con una certa esperienza nella diagnosi di problemi elettrici, ho avuto un problema molto simile con il mio VW T6 TSI del 2016. I sintomi che descrivi corrispondono esattamente a quelli che ho riscontrato io: problemi al liquido di raffreddamento, surriscaldamento e molteplici codici di errore relativi alla comunicazione dell'unità di controllo. Nel mio caso, i codici di errore diagnosticati indicavano un problema di connettività del collegamento dati. Dopo l'ispezione, la mia officina ha trovato dei cavi danneggiati vicino all'unità di controllo motore, dove alcuni cavi si erano consumati a causa delle vibrazioni. Il cablaggio difettoso causava guasti di comunicazione intermittenti tra l'unità di controllo del sistema di raffreddamento e altri componenti. La riparazione ha comportato la sostituzione della sezione del cablaggio danneggiato e il controllo di tutte le connessioni dell'unità di controllo correlate. Il costo totale è stato di 95 € inclusi la diagnostica e i pezzi di ricambio. Dalla riparazione, tutti i sistemi funzionano perfettamente senza più surriscaldamento o spie di allarme. Prima di suggerire soluzioni specifiche per il tuo caso, potresti condividere: Quali codici di errore diagnostici stai riscontrando in particolare? Hai notato una correlazione tra il surriscaldamento e specifiche condizioni di guida? Quando sono comparsi per la prima volta questi sintomi? Sono stati eseguiti di recente lavori sull'impianto elettrico o sul sistema di raffreddamento? Queste informazioni aiuterebbero a determinare se il tuo problema deriva da un problema di cablaggio simile o se potrebbero esserci altri fattori coinvolti.

(Tradotto da Inglese)

L'ultimo intervento di manutenzione è stato completato solo 2 settimane fa a 89678 km. Dopo aver esaminato la tua risposta e confrontato i sintomi, riscontro anche DTC che indicano un guasto di comunicazione tra i moduli. Il rapporto diagnostico mostra in particolare errori di temporizzazione del modulo di controllo simili a quelli che hai riscontrato. La tipologia di usura che hai descritto vicino all'ECU corrisponde a quella che vedo ispezionando il vano motore. È presente un'abrasione visibile sul cablaggio nel punto in cui passa vicino al blocco motore. Questo potrebbe spiegare i problemi di connettività intermittente che interessano la gestione del sistema di raffreddamento. Farò ispezionare queste aree specifiche dall'officina e sostituire eventuali sezioni danneggiate del cablaggio. La tua menzione del monitoraggio dei danni correlati alle vibrazioni è particolarmente utile, poiché questo sembra essere un punto di guasto comune in tutti i nostri modelli. I sintomi del malfunzionamento del software hanno iniziato a manifestarsi gradualmente nell'ultimo mese, il che coincide con la tempistica in cui ho notato per la prima volta i problemi di collegamento dati nei rapporti diagnostici.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per i dettagli aggiuntivi sulla tua Caddy. La cronologia e i sintomi che descrivi sono straordinariamente simili a quelli che ho riscontrato con la mia T6. L'insorgere graduale dei problemi, combinato con chiari segni fisici di sfregamento dei fili, indica fortemente un guasto di comunicazione legato al cablaggio. Dopo aver riparato la mia auto, ho appreso che questi problemi di comunicazione del modulo di controllo spesso iniziano in piccolo, ma rapidamente si trasformano in molteplici guasti del sistema. La diagnostica dell'auto inizialmente mostrava errori di temporizzazione simili prima che si sviluppassero i principali problemi del sistema di raffreddamento. Un'intuizione chiave della mia riparazione: l'officina ha scoperto che la centralina funzionava correttamente, ma il cablaggio degradato stava corrompendo i segnali. Ciò ha causato al sistema di raffreddamento di ricevere dati di temperatura errati, portando a problemi di surriscaldamento e di pressione. Un consiglio pratico, mentre il cablaggio viene sostituito, fate in modo che installino una guaina protettiva aggiuntiva dove i fili entrano in contatto con le superfici metalliche. Questo ha impedito ripetuti guasti nel mio caso. Vale anche la pena controllare le condizioni del supporto motore, poiché un movimento eccessivo può accelerare l'usura dei fili. Il fatto che i sintomi del tuo problema software siano allineati con i codici di errore diagnostici suggerisce che hai individuato il problema abbastanza presto da evitare danni permanenti al modulo di controllo. Questo dovrebbe rendere la riparazione relativamente semplice, simile alla mia situazione.

(Tradotto da Inglese)

La correlazione tra i nostri problemi è piuttosto sorprendente. La tua spiegazione dettagliata dei problemi di comunicazione dell'unità di controllo corrisponde esattamente a ciò che sto vivendo con la mia Caddy. I codici di errore diagnostici simili e i danni ai cavi visibili mi convincono che abbiamo individuato la causa principale. Ho programmato una visita in officina per la prossima settimana e ho richiesto di controllare specificamente il cablaggio vicino all'ECU. In base alla tua esperienza, chiederò anche di aggiungere una guaina protettiva durante la riparazione per prevenire problemi futuri. I dati diagnostici dell'auto che mostrano errori di temporizzazione ora hanno perfettamente senso, soprattutto considerando come i problemi di connettività sono peggiorati progressivamente. Il suggerimento di controllare i supporti motore è prezioso, non avevo considerato come un movimento eccessivo potesse influire sul cablaggio del CAN bus. Questo approccio completo dovrebbe risolvere sia il glitch software immediato sia prevenire il ripetersi di problemi simili. Il tuo riferimento al costo di riparazione mi dà una buona base per quello che aspettarmi. Ti ringrazio per aver condiviso un'esperienza così specifica e pertinente che ha aiutato a individuare questi problemi di comunicazione dell'unità di controllo. Questo mi ha fatto risparmiare un tempo considerevole nella diagnosi e probabilmente ha impedito danni più estesi al sistema di raffreddamento.

(Tradotto da Inglese)