Guida alla riparazione completa del cambio VW Nivus: problemi e soluzioni

Ho avuto sintomi quasi identici sulla mia VW T-Roc 1.5 TSI del 2017. L'avaria della trasmissione è iniziata con cambi marcia irregolari, seguiti dall'impossibilità di innestare la posizione di parcheggio. Il sistema di blocco del cambio è stato interessato a causa di un sensore di trasmissione difettoso che ha smesso di comunicare con la centralina. Il cambio automatico ha richiesto test diagnostici completi in quanto erano presenti più codici di errore. Il problema principale era il sensore della trasmissione che inviava segnali errati, causando l'impedimento dell'avviamento del motore da parte della centralina come misura di sicurezza. Anche il sistema del freno di stazionamento è stato interessato da questo malfunzionamento. La riparazione ha incluso: Scansione diagnostica completa della trasmissione, Sostituzione del sensore di trasmissione difettoso, Riprogrammazione della centralina, Calibrazione del meccanismo di blocco del cambio. Il tempo totale di riparazione è stato di 3 giorni presso un centro di assistenza autorizzato. Si è trattato di un problema serio che richiedeva un'attenzione immediata per evitare ulteriori danni alla trasmissione. Se lasciato non riparato, avrebbe potuto portare a un guasto completo della trasmissione e potenziali rischi per la sicurezza. Consiglio vivamente di farlo controllare da specialisti certificati di trasmissioni, poiché riparazioni errate possono causare ulteriori problemi con i moderni sistemi di trasmissione automatica.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza con i problemi di trasmissione della T-Roc. La mia Nivus aveva esattamente questi problemi e il cambio non si muoveva dalla posizione di parcheggio. La sostituzione del sensore di trasmissione ha risolto completamente il problema. Una domanda veloce, ricordi circa quanto è costato in totale la riparazione? Mi chiedo anche se il tuo cambio automatico ha funzionato correttamente dopo la riparazione o se hai notato altri problemi con il sistema di blocco del cambio?

(Tradotto da Inglese)

Sono appena tornato dal meccanico e posso condividere i costi di riparazione. La riparazione del cambio automatico è costata in totale 1000€, che includevano la sostituzione della centralina difettosa e la manodopera relativa. Da quando è stata effettuata la riparazione, tre mesi fa, il cambio funziona perfettamente. Il sistema di blocco del cambio si innesta senza problemi e non ci sono più problemi nel passaggio dalla posizione di parcheggio. La sostituzione del sensore del cambio ha risolto tutti i codici di errore e i problemi di cambiata brusca. Monitoro regolarmente eventuali spie di avvertimento o comportamenti anomali del cambio, ma tutto è rimasto perfetto. L'investimento è valso la pena per ripristinare il corretto funzionamento del sistema del cambio automatico.

(Tradotto da Inglese)

In seguito alla tua diagnosi, ho portato la mia Nivus da uno specialista certificato VW per trasmissioni. Il sensore di posizione folle era completamente guasto, causando tutti quei problemi al collegamento del cambio di cui abbiamo discusso. Hanno confermato la stessa procedura di riparazione che hai menzionato. La fattura finale è arrivata a 1150€ per pezzi e manodopera. La riparazione del cambio ha richiesto 2 giorni, hanno sostituito il sensore difettoso, ricalibrato l'intero sistema e cancellato tutti i codici di errore. Il cambio automatico ora cambia marcia perfettamente e la spia del motore non si è più riaccesa. Un enorme sollievo averlo riparato correttamente. Nessun altro problema per uscire dalla posizione di parcheggio o cambi marcia bruschi. Il cambio marce ora si muove senza intoppi in tutte le posizioni. Apprezzo molto il consiglio dettagliato che mi hai dato, mi ha aiutato a capire il problema e a risolvere il problema nel modo giusto.

(Tradotto da Inglese)