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Guida alla riparazione dei guasti dei sistemi elettronici della VW Phaeton

Ho un fastidioso problema con la mia VW Phaeton del 2001, dove diversi sistemi elettronici non funzionano correttamente. I problemi principali sono il completo guasto del sistema di navigazione e malfunzionamenti elettrici generali in diversi sistemi. Sospetto che la macchina potrebbe essere bloccata in modalità trasporto, il che sta causando questi problemi con l'elettronica della vettura e le impostazioni del veicolo. Qualcuno ha avuto sintomi simili, in particolare il problema della modalità trasporto? Sono molto interessato a sapere quali soluzioni hanno funzionato per voi e cosa ha effettivamente fatto l'officina per risolverlo. Mi chiedo anche se questo potrebbe essere correlato all'immobilizzatore o alla programmazione del telecomando. Apprezzo qualsiasi informazione su passaggi diagnostici o soluzioni che hanno funzionato nel vostro caso.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

konstantinfrost1

Ho avuto un problema molto simile con la mia VW Passat del 2003. Come persona con una discreta esperienza di elettronica automobilistica, posso capire quei frustranti problemi al sistema elettrico. I sintomi che descrivi indicano fortemente un'attivazione della modalità trasporto, che è esattamente quello che è successo nel mio caso. Dal momento che la tua Phaeton appartiene alla stessa famiglia di modelli VW, l'architettura elettronica di base dell'auto è abbastanza simile. Quando ho portato la mia auto all'officina autorizzata, hanno confermato che era effettivamente bloccata in modalità trasporto. La soluzione ha comportato un aggiornamento completo del software delle impostazioni del veicolo e dei moduli di controllo. Dal momento che il tuo veicolo è nuovo, questo dovrebbe essere coperto dalla garanzia, proprio come lo è stato per me a 0€. La modalità trasporto è un'impostazione di fabbrica che a volte viene attivata accidentalmente, influenzando più sistemi, tra cui la navigazione, e può persino innescare problemi relativi all'immobilizzatore. Per aiutarti ulteriormente, potresti condividere: Ci sono spie di avvertimento sul cruscotto? Il telecomando funziona normalmente per tutte le funzioni? Quando sono comparsi per la prima volta questi problemi? Hai recentemente avuto disconnessioni della batteria o lavori elettronici eseguiti? Queste informazioni aiuterebbero a determinare se il tuo caso corrisponde a quello che ho vissuto e potrebbero indicare il percorso risolutivo più efficace.

(Tradotto da Inglese)

annatiger1 (Autore)

L'ultimo tagliando è stato effettuato a 71139 km e la concessionaria ha eseguito una diagnosi elettronica, senza riscontrare guasti nei sistemi principali. Il segnale di avvertimento di sicurezza continua a comparire dal nulla sul cruscotto, soprattutto dopo le partenze a freddo. Sono riuscito ad accedere al menu delle impostazioni dell'auto, ma non ho trovato nulla relativo alla modalità trasporto. Dopo aver letto quello che hai scritto sull'aggiornamento software, sospetto di aver bisogno di un ripristino completo del sistema, dato che anche la mia chiave telecomando a volte si comporta in modo strano. Anche l'immobilizer sembra attivarsi dal nulla, il che mi fa pensare che sia tutto collegato allo stesso problema elettronico. Cercherò di prenotare un altro appuntamento concentrandomi specificamente sulla modalità trasporto e sugli aspetti di programmazione.

(Tradotto da Inglese)

konstantinfrost1

Grazie per i dettagli aggiuntivi, quei sintomi rispecchiano sicuramente quelli che ho riscontrato con il sistema elettrico della mia Phaeton. Gli inusuali avvisi di sicurezza e i problemi intermittenti con il telecomando sono segnali inequivocabili dello stesso problema che ho affrontato. Le impostazioni della modalità trasporto sono in realtà nascoste dal normale menu delle impostazioni del veicolo, richiedono un'attrezzatura diagnostica speciale della concessionaria per essere accessibili e ripristinate. Quando l'elettronica della mia auto ha iniziato a dare problemi, l'officina ha dovuto utilizzare il suo sistema VAS per diagnosticare e cancellare correttamente la modalità trasporto. L'aggiornamento completo del software che hanno eseguito sulla mia auto includeva: Ripristino di tutti i moduli di controllo, Aggiornamento della programmazione dell'immobilizzatore, Ricalibrazione della comunicazione del telecomando, Cancellazione di eventuali codici di guasto memorizzati. Dopo l'aggiornamento, sia il sistema di navigazione che i malfunzionamenti elettrici inusuali sono stati completamente risolti. L'intera procedura ha richiesto circa 2 ore e ha richiesto attrezzature diagnostiche specializzate. Dati i problemi di avviso di sicurezza e i problemi con il telecomando, consiglio vivamente di menzionare specificamente la modalità trasporto quando prenoti l'appuntamento per l'assistenza. Assicurati che sappiano anche del guasto del sistema di navigazione, poiché questo può aiutarli a indirizzare i moduli di controllo giusti durante il processo di configurazione dell'auto. Sappi solo che potrebbero aver bisogno della tua auto per un'intera giornata per completare tutti gli aggiornamenti software e i test necessari.

(Tradotto da Inglese)

annatiger1 (Autore)

Grazie per la risposta dettagliata. Domani chiamerò il mio concessionario e chiederò un appuntamento menzionando specificatamente il problema di trasporto e quello del software. Ha senso che i miei insoliti problemi elettrici e quelli del telecomando siano collegati a questa impostazione nascosta che richiede attrezzature speciali per essere riparata. Spero davvero che un ripristino del sistema risolva definitivamente questi guasti elettronici. Il fatto che sia i tuoi problemi di navigazione che quelli elettrici siano stati risolti con l'aggiornamento del software mi fa ben sperare che questa sia la strada giusta. Come suggerito, mi assicurerò di bloccare un'intera giornata per l'assistenza. Le inusuali attivazioni dell'immobilizer stanno diventando davvero fastidiose, quindi prima si risolve questo problema meglio è.

(Tradotto da Inglese)

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